Mardi soir, La Belgique et le Brésil ont signé un protocole d'accord (MOU) en marge de la réception organisée pour la délégation belge lors du sommet des Nations unies sur le climat COP30 à Belém, au Brésil, concernant la coopération dans le domaine de l'hydrogène vert. L'hydrogène vert produit au Brésil sera acheminé vers la Belgique à l'avenir, et la Belgique mettra à son tour son savoir-faire au service du Brésil.

Le Brésil est considéré comme offrant d'excellentes conditions pour la production à grande échelle d'hydrogène vert, tandis que la Belgique, qui affiche une forte demande industrielle en hydrogène, souhaite devenir une plaque tournante pour l'importation ou le transit.

Passerelle pour l'hydrogène

Les ports belges, comme celui d'Anvers-Bruges, et leurs infrastructures placent le pays en bonne position pour servir de porte d'entrée à l'hydrogène et à ses dérivés en Europe. L'accord conclu avec le Brésil contribue à renforcer ce rôle. Il pourrait déboucher sur la création d'emplois, des investissements et des innovations dans le domaine des technologies de l'hydrogène en Belgique.

L'utilisation d'hydrogène vert soutient l'ambition de la Belgique et de l'Europe de décarboner les secteurs les plus difficiles. Elle aidera la Belgique à mieux respecter ses engagements climatiques en lui donnant accès à des molécules à faible teneur en carbone provenant de l'étranger.

groupe de travail

Le protocole d'accord, qui est valable trois ans et peut être prolongé d'un commun accord, s'appuie sur une précédente lettre d'intention (LoI) datant du mois de mai de cette année, rédigée et signée par le Conseil belge de l'hydrogène, Flanders Investment and Trade (FIT) et l'Associação Brasileira da Indústria de Hidrogênio Verde (ABIHV).

Les trois parties mettront en place un groupe de travail chargé d'étudier les possibilités de création d'une chaîne d'approvisionnement en hydrogène vert et ses dérivés entre les deux pays. Elles prévoient également d'échanger leur expertise et leurs meilleures pratiques.

L'hydrogène vert est produit à partir d'électricité générée de manière durable. Cela en fait une alternative plus durable aux carburants utilisés pour les navires ou les processus industriels et chimiques.