Alors que Alors que la micromobilité en Belgique ralentit généralement à partir de la fin septembre, en raison des conditions météorologiques et des journées plus courtes, la plateforme de trottinettes électriques partagées Bolt à Anvers continue de connaître une croissance soutenue, avec un mois d'octobre record. Depuis le Depuis le lancement de la flotte d'environ 1 000 trottinettes électriques à Anvers en mars dernier, leur utilisation n'a cessé de croître mois après mois, confirmant que ce service fait désormais partie intégrante des déplacements quotidiens.
Les chiffres récents montrent que l'adoption n'a cessé d'augmenter depuis son lancement, transformant la mobilité douce en une véritable habitude quotidienne pour les résidents. BEntre mars et mai, l'activité a augmenté en moyenne de près de 50%.
Utilisé de manière intensive
Anvers est la seule ville belge du portefeuille de Bolt où l'utilisation continue de croître mois après mois après septembre, octobre étant le meilleur mois de 2025 et novembre restant supérieur à septembre malgré les mauvaises conditions météorologiques. La seule baisse de l'année s'est produite en juillet, lorsque de nombreux habitants ont quitté la ville pour partir en vacances, suivie immédiatement d'une reprise plus forte en août.
Les trottinettes électriques partagées Bolt sont principalement utilisées par les résidents pour leurs déplacements quotidiens. Les principales zones de départ et d'arrivée sont les stations de prémétro de la gare centrale d'Anvers et de l'Opéra, ce qui démontre la forte complémentarité avec les transports publics. Une Le trajet dure en moyenne 11 minutes, et chaque Les véhicules disponibles à Anvers effectuent désormais en moyenne plus de quatre trajets par jour, ce qui est généralement considéré comme un niveau d'utilisation très satisfaisant.
Anvers restreint fortement le stationnement dans la zone Leien et oriente les conducteurs vers des zones de dépose fixes, mais il semble que des règles strictes et une planification fondée sur des données ne nuisent pas à la micromobilité. Au contraire, elles la renforcent et la rendent plus utile.
‘ Outil de mobilité quotidienne ’
Les trottinettes électriques à Anvers ne sont plus un gadget estival ; elles font désormais partie intégrante de la mobilité quotidienne, et pas seulement pour attractions ou tourisme.
Alexis Hiernaux, directeur général Micromobilité chez Bolt Benelux : “Les chiffres d'Anvers montrent que les trottinettes partagées ne sont pas seulement un phénomène estival. ils restent un outil de mobilité quotidien jusqu'à l'automne.”
Bolt en Belgique
Bolt est une multinationale estonienne spécialisée dans la mobilité qui propose des services de VTC, de location de micro-mobilité, de livraison de repas et de courses, ainsi que d'autopartage. L'entreprise, dont le siège social est situé à Tallinn, est présente dans plus de 300 villes réparties dans 28 pays européens.
Cela en fait le plus grand opérateur de micromobilité en Europe. L'application Bolt est utilisée par 200 millions de clients dans 50 pays et plus de 600 villes en Europe et en Afrique. Bolt a lancé son service de VTC en Belgique en février 2022 et opère désormais à Anvers, Bruxelles, Gand, Bruges, Namur et dans d'autres villes.
