L'année dernière, la Région de Bruxelles-Capitale a dépensé 3,2 millions d'euros pour le resurfaçage de ses 800 kilomètres de routes régionales, ce qui est bien en deçà des objectifs qu'elle s'était fixés. Selon De Standaard et BRUZZ, le programme de resurfaçage structurel nécessite un budget annuel d'environ 10 millions d'euros pour entretenir le réseau routier.
Chaque année, au moins 10% de routes régionales bruxelloises, hors chemins piétonniers et pistes cyclables, sont refaites. En 2022, environ 11 millions d'euros ont été dépensés à cet effet, contre 6,4 millions d'euros en 2023.
Symptomatique
L'année dernière, le budget est tombé à 3,2 millions d'euros. Pour l'année en cours, le budget consacré au resurfaçage est estimé à environ 4 millions d'euros, ce qui pourrait être considéré comme symptomatique des difficultés budgétaires plus générales de la région.
La ministre sortante de la Mobilité et des Travaux publics de Bruxelles, Elke Van den Brandt (Groen), affirme que Bruxelles manque actuellement de fonds suffisants pour entretenir correctement ses routes. Elle estime que la formation interminable du gouvernement à Bruxelles “ a certainement un impact sur la situation ”.”
“ Les ressources sont limitées. Bruxelles Mobilité doit prendre des décisions chaque année. Celles-ci concernent principalement l'entretien des tunnels et les grands travaux d'infrastructure. Il n'est pas vrai non plus que les travaux sur les infrastructures cyclables réduisent les fonds disponibles pour d'autres travaux routiers. ”
Sécurité non compromise
Le gouvernement insiste toutefois sur le fait que la sécurité n'est pas compromise. “ Les interventions ciblées sur de petites sections de chaussée très problématiques se poursuivront. Mais en raison du budget limité, la reconstruction de sections entières de chaussée en une seule fois devra désormais attendre plus souvent. ”
Vous pouvez signaler les nids-de-poule et autres défauts de la chaussée à Bruxelles via l'application ou le site web Fix My Street. En 2023, près de 10 000 signalements ont été effectués via Fix My Street, même si beaucoup concernaient des déchets sauvages ou des trottoirs mal entretenus. Néanmoins, ces dernières années, la région a également dû verser des indemnités aux usagers de la route pour des accidents causés par le mauvais état des routes.
