Le fournisseur néerlandais de services de recharge Fastned a étendu son réseau européen de recharge rapide à plus de 400 sites d'ici la fin de 2025. Au total, 406 sites Fastned sont désormais présents aux Pays-Bas, en France, en Belgique, en Allemagne, au Royaume-Uni, en Suisse, au Danemark, en Espagne et en Italie.
Dans son annonce de cette étape importante, Fastned a fait le point sur son parcours jusqu'à présent : l'entreprise a ouvert sa première station de recharge rapide en 2013 à Palmpol, aux Pays-Bas. Il a fallu attendre juin 2019 pour que Fastned atteigne la barre des trois chiffres avec son 100e site.
Après cela, le rythme s'est accéléré : la 200e station (en Allemagne) a été mise en service en mai 2022, et la 300e station a été ouverte en janvier 2024. Fastned avait pour objectif d'exploiter 1 000 sites de recharge rapide d'ici 2030. Pour y parvenir, il faudra accélérer encore davantage l'installation de stations, mais il s'agit déjà de l'un des plus grands réseaux d'Europe.
En 2025, Fastned a ouvert 60 nouveaux sites, dont ses premiers sites en Italie et en Espagne. En juillet, Fastned a célébré l'ouverture de son 50e site en France, et en décembre, l'entreprise a dépassé la barre des 50 sites en Belgique et en Allemagne.
Faire évoluer le concept
L'expansion du réseau de recharge de Fastned ne consistait pas seulement à ajouter autant de nouveaux sites que possible en utilisant le même modèle, mais aussi à faire évoluer le concept. En Allemagne, par exemple, le premier parc de recharge autoroutier Fastned, qui fait partie du Deutschlandnetz, est devenu opérationnel.
Deux autres étapes tout aussi importantes ont été franchies : en septembre, Fastned a inauguré son nouveau site phare à Gentbrugge, en Belgique, en introduisant une ‘ aire de service entièrement électrique ’ proposant plusieurs options de restauration.
De plus, pour la première fois, ces stations situées de part et d'autre de l'autoroute sont équipées de bornes de recharge rapide Fastned spécialement conçues pour les camions électriques (e HGV). D'autres développements dans ce domaine sont attendus en 2026.
“ 2025 a été une nouvelle année record pour Fastned, et je suis extrêmement fier que nous disposions désormais de plus de 400 stations, toutes situées dans des emplacements de premier choix et offrant le meilleur service de recharge de leur catégorie, dans neuf pays – ce qui n'est pas une mince affaire ! ”, a déclaré Michiel Langezaal, PDG et fondateur de Fastned. “ L'avenir des transports européens est électrique, et Fastned est prêt à continuer à mener la transition alors que nous nous apprêtons à vivre une autre année exceptionnelle en 2026. ”
Optimisation de la mise à l'échelle
Fastned prévoit de publier ses résultats financiers pour le quatrième trimestre et l'ensemble de l'année 2025, y compris ses perspectives, le 15 janvier. Cependant, Françoise Poggi, récemment nommée directrice des opérations de Fastned et ancienne responsable de la distribution européenne chez Tesla, a déjà fourni une première évaluation.
“ En 2025, Fastned a posé les bases d'une nouvelle croissance à grande échelle : nous avons atteint nos objectifs tout en développant les capacités et la discipline nécessaires à la prochaine phase d'expansion. En 2026, nous nous concentrerons sur l'optimisation de cette expansion. ”
Un aspect essentiel consiste à permettre aux équipes nationales respectives d“” agir plus rapidement dans un cadre clairement défini “ afin de ” prendre des décisions intelligentes et durables qui auront un impact positif sur nos stations et l'expérience client à travers l'Europe », a-t-elle ajouté.
‘ Arbre solaire ’
Les stations de recharge Fastned sont facilement repérables grâce à leur auvent ‘ Solar Tree ’, en partie de couleur jaune vif. Lors des DesignEurope Awards 2025, Solar Tree a été nominé pour la finale parmi plus de 1 000 concurrents.
Fasnted considère qu'il est de son devoir d'accélérer la transition énergétique vers la conduite électrique en proposant des zones de recharge clairement visibles, facilement accessibles et agréables.
