Fraude En Flandre, des trafiquants volent systématiquement des créneaux horaires pour les examens pratiques de conduite et les revendent ensuite à des personnes qui souhaitent passer leur examen plus rapidement. La fraude a été découverte par l'émission de radio WinWin.

On ne sait toujours pas comment les fraudeurs opèrent. Cependant, il s'agit d'une forme de piratage informatique dans laquelle les pirates réservent des créneaux horaires pour des clients hypothétiques. Lorsqu'ils trouvent un vrai client, ils modifient les données personnelles et revendent les créneaux horaires.

La GOCA, l'organisation qui chapeaute les centres d'examen du permis de conduire, est consciente du problème mais n'a pas réussi à le résoudre efficacement. La ministre flamande de la Mobilité, Annick De Ridder (N-VA), condamne ces pratiques et promet une approche rapide pour lutter contre ce problème.

École de conduite accréditée ou instructeur privé ?

En Flandre, vous pouvez passer votre examen pratique de conduite de deux manières : par l'intermédiaire d'une école de conduite agréée ou avec votre propre instructeur. Les auto-écoles offrent généralement des résultats plus rapides, car la moitié des créneaux horaires disponibles sont réservés aux écoles. L'autre moitié est destinée à tous les autres conducteurs potentiels.

Le nombre de personnes souhaitant obtenir un permis de conduire a de nouveau augmenté ces derniers temps. Cela est dû à plusieurs facteurs. Par exemple, les nombreux nouveaux arrivants dans notre pays qui souhaitent obtenir un permis de conduire belge, ainsi que la croissance du transport de colis, font augmenter la demande de permis.

‘Pratiques répréhensibles’

L'obtention d'un permis de conduire sans la supervision d'une auto-école est moins coûteuse, mais les délais d'attente sont plus longs. Dans certains centres d'examen, il faut parfois attendre plus de sept mois avant de pouvoir passer l'examen. Entre-temps, des commerçants malhonnêtes parviennent à s'emparer systématiquement d'un grand nombre de créneaux disponibles et à les revendre sur les médias sociaux.

Le monde politique flamand en a plus qu'assez de ces ‘pratiques répréhensibles’. La ministre flamande de la Mobilité, Annick De Ridder (N-VA), souhaite que le ministère de la Mobilité et des Travaux publics enquête le plus rapidement possible sur la situation et demandera à Goca de prendre des mesures. La fraude sape l'ensemble du système et ne fait qu'allonger les délais d'attente.

Non étanche

Le fait est que le système de réservation de Goca n'est peut-être pas suffisamment étanche. Le système permet aux candidats de réserver rapidement, d'annuler à la dernière minute et de réserver à nouveau. La surveillance est également insuffisante. La revente d'un rendez-vous d'examen n'est généralement pas une infraction pénale. Tout cela complique l'application de la loi.

Nous constatons d'ailleurs des fraudes similaires dans les pays voisins. Mais elle y est souvent organisée différemment. Au Royaume-Uni, le problème est connu et structurel. Aux Pays-Bas, les examens pratiques sont revendus depuis des années.

En France, il y a un manque structurel d'examinateurs, ce qui conduit également à des intermédiaires ‘commerciaux’. En Allemagne, en revanche, le problème de la fraude est souvent moins important car le mécanisme de marché pour la revente fait défaut.