De nombreux constructeurs automobiles (essentiellement haut de gamme) ont fait un petit pas de côté et possèdent déjà leur propre moto ou un petit portefeuille de deux-roues à pédales. Mais lorsque Bugatti en lance un, il faut qu'il soit un peu spécial. D'où Factor One.

Bugatti s'est associée à Factor Bikes, un fabricant de vélos de haute performance et une marque qui met l'accent sur l'ingénierie, “dans le cadre d'une collaboration révolutionnaire qui redéfinit ce qui est possible à l'intersection de l'ingénierie automobile et du cyclisme de haute performance”, selon le communiqué de presse.

Fondée à Norfolk, au Royaume-Uni, par Rob Gitelis, ancien cycliste professionnel et pionnier de l'ingénierie du carbone, Factor Bikes construit les vélos de course légaux UCI les plus rapides au monde.

“Factor conçoit, prototype et fabrique ses cadres en interne, ce qui lui permet d'innover à une vitesse inégalée et d'exercer un contrôle sans compromis sur les performances”, déclare fièrement Factor Bikes.

Bleu Bugatti

En hommage au riche héritage de Bugatti et à ses succès en compétition, la moto est habillée du célèbre bleu Bugatti. Dans les années 1920, lorsque les couleurs des courses internationales étaient attribuées par nationalité, cette teinte représentait la France, et lorsque la Type 35 d'Ettore Bugatti a dominé les Grands Prix, elle est devenue synonyme de victoire.

Le ‘Dancing Elephant’, l'un des symboles les plus emblématiques et historiques de Bugatti, créé par l'artiste Rembrandt Bugatti, frère du fondateur de la marque, Ettore, est placé en évidence à l'avant de la moto.

Réinterprété pour le Bugatti Factor ONE, l'emblème est un hommage subtil à l'héritage artistique de la marque, alliant précision technique et design intemporel.

Réduire la traînée, optimiser les composants

L'innovation technique va bien au-delà de l'esthétique. La fourche avant a été conçue pour réduire la traînée grâce à une forme raffinée et à une meilleure gestion des flux d'air autour du bord d'attaque de la moto. Cette conception vise à améliorer l'efficacité à grande vitesse et la stabilité de l'avant, garantissant ainsi une maniabilité précise dans les conditions de course.

La collaboration s'étend jusqu'au développement des composants. Plusieurs composants sur mesure, tels que la selle Selle Italia, les rotors et plateaux CARBON-TI et les pneus Continental, ont été personnalisés exclusivement pour le Bugatti Factor One, chacun d'entre eux étant conçu pour compléter la philosophie ultra-performante du cadre.

Au cœur de la liste des spécifications se trouvent les roues Black Inc Bugatti Hyper 62, conçues comme l'équivalent cycliste d'une paire de roues d'hypercar. Incroyablement légères (1 298 grammes pour la paire), le profil de la jante de 62 mm a été optimisé pour une efficacité soutenue à grande vitesse, en équilibrant la réduction de la traînée avec une stabilité exceptionnelle en cas de vent latéral.

“Le mélange de carbone avancé a été mis au point pour maximiser la rigidité en torsion et le transfert de puissance sous charge, tout en maintenant une conformité contrôlée pour une qualité de conduite raffinée. Des avancées technologiques révolutionnaires telles que des rayons boomerang co-moulés, des internes de moyeu conçus avec précision et un collage moyeu/bride amélioré offrent une qualité de conduite ultra-brillante qui semble vive et directe, avec une efficacité inégalée”, indique le communiqué de presse.

250 unités maximum

Limitée à 250 exemplaires numérotés dans le monde entier, la Bugatti Factor One reflète l'exclusivité qui caractérise toutes les automobiles Bugatti.

De la voiture de course Type 35 à la Veyron et à la Chiron, Bugatti a toujours cherché à repousser les limites pour rester incomparable. De même, les Factor Bikes ont été conçues pour être les motos les plus rapides et les plus performantes du monde.

Fondée sur la confiance et le respect mutuel, cette collaboration a permis à Factor de rechercher la configuration la plus rapide qu'il pouvait valider, indépendamment de la complexité ou des conventions, avec une seule philosophie : si une caractéristique n'apporte pas un avantage mesurable, elle n'a pas de raison d'être.

“Le Bugatti Factor One n'est pas simplement une bicyclette. C'est une déclaration. Ce projet nous a poussés à revoir toutes nos hypothèses et à repousser les limites de l'ingénierie, comme Bugatti le fait dans le monde de l'automobile depuis plus d'un siècle”, a déclaré Rob Gitelis, fondateur de Factor Bikes.

“Le Bugatti Factor One est le résultat d'une vision partagée entre deux marques dévouées à la maîtrise et à l'ambition. Chaque élément de cette bicyclette, comme la fourche large, a été méticuleusement conçu pour offrir des gains aérodynamiques mesurables en réduisant la traînée grâce à des formes raffinées et à une gestion optimisée des flux d'air autour du bord d'attaque de la bicyclette”, a déclaré Wiebke Stahl, MD Brand & Licensing chez Bugatti International.

“Il transpose l'incomparable souci du détail des hypercars Bugatti dans une catégorie totalement nouvelle. Il démontre que notre quête d'excellence et de savoir-faire va au-delà des hypercars, en créant une machine qui repousse les limites de ce qui est possible dans le domaine du cyclisme de haute performance.”