Deux ans après la faillite du constructeur d'autobus Van Hool, trois employés sur quatre ont retrouvé du travail. C'est ce que révèlent les chiffres publiés par la ministre flamande de l'emploi, Zuhal Demir.

Selon le ministre de la N-VA, ces chiffres montrent que l'orientation ciblée, l'outplacement et la formation par l'intermédiaire du VDAB, une agence gouvernementale flamande qui fait correspondre l'offre et la demande de main-d'œuvre, font une différence significative.

Un succès impressionnant

Il y a deux ans, l'emblématique constructeur d'autobus de Koningshooikt, près de Lier, a fermé ses portes. L'impact a été considérable : 2 404 personnes ont perdu leur emploi. Plus de la moitié des employés avaient plus de 45 ans et 266 plus de 60 ans.

Néanmoins, de nombreux anciens employés, malgré leur longue carrière, ont réussi à trouver un nouvel emploi. Aujourd'hui, 1 793 anciens employés ont retrouvé du travail. Seul un employé sur dix est encore à la recherche d'un emploi et bénéficie du soutien actif du VDAB. Les autres anciens employés de Van Hool ne sont plus actifs sur le marché du travail, principalement pour cause de maladie ou de retraite.

Mais cela a un coût : L'Europe a investi 8 millions d'euros en conseils, formation et soutien, et le VDAB a également contribué à hauteur de plus d'un million d'euros.

‘Des chiffres encourageants’

“Deux ans après la fermeture de Van Hool, les chiffres sont encourageants”, déclare la ministre flamande de l'emploi, Zuhal Demir. “Le plus important est de tendre rapidement la main aux gens et de ne pas les laisser tomber. Un licenciement a un impact important sur les personnes, mais aussi sur les membres de leur famille proche.”

La ministre fait également référence au soutien intensif apporté par le VDAB. “Le fait que le VDAB ait agi rapidement et de manière créative contribue à ces chiffres positifs”, note-t-elle. Par exemple, le VDAB a ouvert trois sites temporaires près de Van Hool, où les employés concernés ont pu obtenir des informations et des conseils à proximité de chez eux.

Le VDAB a également organisé le plus grand salon de l'emploi de Flandre, en collaboration avec divers partenaires, qui a rassemblé plus de 250 entreprises au Nekkerhal de Malines.

Le porte-parole du VDAB, Bjorn Cuyt, avance une explication plus large pour expliquer le succès du retour à l'emploi. Il attribue les résultats de Voka, le réseau flamand d'entreprises, à trois facteurs : la résistance des employés eux-mêmes, la santé du marché du travail régional (au moment de la faillite, il y avait 500 emplois disponibles pour des techniciens ou des mécaniciens d'entretien) et la rapidité avec laquelle certaines entreprises se sont adaptées, en partie par l'intermédiaire de Voka.

Voka Mechelen-Kempen se concentre actuellement sur le réaménagement d'une partie du site Van Hool disponible. Le risque est que le site soit divisé en plusieurs petits terrains, tandis que le Voka plaide pour que le site soit affecté à l'industrie, notamment parce que d'autres entreprises de la région se sont retrouvées dans la zone dangereuse - outre tous les licenciements chez Van Hool, jusqu'à 973 emplois étaient également menacés chez les fournisseurs de Van Hool.