Rolls-Royce a annoncé le ‘Project Nightingale’, une luxueuse décapotable dotée d'un groupe motopropulseur purement électrique. Cette voiture à deux places de 5,76 mètres de long devrait être livrée à partir de 2028, mais uniquement sur invitation et dans la limite de 100 véhicules dans le monde.

Avec la Spectre, la marque de luxe britannique propose déjà un modèle électrique à batterie. Le coupé électrique partage de nombreux composants internes avec la BMW i7, qui a récemment fait l'objet d'une mise à jour technique.

En ce qui concerne le nouveau cabriolet électrique issu du ‘Project Nightingale’, Rolls-Royce confirme seulement que le véhicule est propulsé par le ‘groupe motopropulseur tout électrique silencieux’ de la marque.

La Spectre délivre généralement jusqu'à 430 kW, tandis que la version ‘Black Badge’ peut atteindre 485 kW. Jusqu'à présent, la Spectre était équipée de la batterie habituelle de 102 kWh de l'i7, avec des cellules prismatiques. La question de savoir si la version actualisée, avec ses cellules cylindriques et sa capacité énergétique de 112 kWh, sera adoptée par Rolls-Royce n'a pas encore été confirmée.

La marque britannique aborde rarement les détails techniques de ses groupes motopropulseurs, préférant mettre l'accent sur le design, les équipements luxueux et le travail sur mesure.

Lorsque Rolls-Royce aborde la question du groupe motopropulseur, comme dans le cas du projet Nightingale, il déclare : “Pour une collection de carrosserie conçue pour les clients les plus exigeants et les plus avertis du monde en matière de design, les qualités de l'énergie électrique ont fait l'objet d'un examen approfondi. La transmission silencieuse et sans effort de la puissance amplifie toutes les caractéristiques qui définissent l'expérience Rolls-Royce depuis plus d'un siècle, et la nature de ce groupe motopropulseur ouvre des possibilités de conception totalement nouvelles.”

‘Des proportions gigantesques’

Ce cabriolet de luxe de 5,76 mètres de long ( !) se caractérise par “des proportions grandioses et est équipé d'un groupe motopropulseur entièrement électrique qui offre une expérience de décapotage silencieuse unique... évoquant le glamour et l'assurance des années 1920 et 1930 tout en restant entièrement dans son époque”, se vante la société.

La ‘vision créative’ est achevée et la conception de la carrosserie est presque finalisée. “Le petit nombre de détails de conception qui subsistent exigent des techniques de fabrication entièrement nouvelles qui sont actuellement en cours de développement”, ajoute Rolls-Royce.

Le véhicule porte le nom de ‘Le Rossignol’, le nom de la maison où travaillaient les concepteurs et les ingénieurs, près de la résidence d'hiver d'Henry Royce sur la Côte d'Azur.

“Certains des clients les plus exigeants de Rolls-Royce dans le monde nous ont demandé notre travail le plus ambitieux. Nous avons répondu en réunissant trois éléments qui n'ont jamais coexisté au sein de notre marque : la liberté de conception totale du carrossage, notre groupe motopropulseur électrique puissant et quasi-silencieux, et une expression à la fois puissante et sereine de la conduite à toit ouvert - une expérience que seule cette technologie rend possible”, déclare Chris Brownridge, PDG de Rolls-Royce Motor Cars.

“Pour y parvenir, il a fallu faire preuve de la même audace que celle qui a poussé notre cofondateur, Sir Henry Royce, à créer ses voitures expérimentales ‘EX’ radicalement différentes dans les années 1920. Le projet Nightingale partage l'esprit de ces projets phares et constitue l'expression la plus extravagante de ce dont Rolls-Royce est capable aujourd'hui”.”

Les 100 clients intéressés au maximum qui seront choisis ultérieurement peuvent déjà faire la queue. Il est possible que la liste d'attente soit beaucoup plus longue...