Pendant des années, les amendes de stationnement pour les véhicules portant une plaque d'immatriculation étrangère n'étaient pas toujours perçues à Bruxelles. Cette situation est en train de prendre fin grâce à l'introduction d'un nouveau système de perception international.

Parking.brussels fait appel à une agence de recouvrement spécialisée pour traiter ces infractions. Sur le nombre total de contraventions émises à Bruxelles, 15% concernent des plaques d'immatriculation étrangères. Jusqu'à présent, seuls 10% ont été payés ces dernières années.

Absence d'accords bilatéraux

En raison de l'absence d'accords bilatéraux avec différents pays, les procédures de recouvrement des amendes de stationnement des véhicules immatriculés à l'étranger à Bruxelles ont longtemps été longues, coûteuses et souvent inefficaces, ce qui rend très difficile la poursuite des contrevenants et le recouvrement des sommes dues.

Les chiffres du cabinet de la ministre bruxelloise de la Mobilité, Elke Van den Brandt (Groen), publiés par BRUZZ, montrent que, par conséquent, le taux de recouvrement n'était que de 9.74% en 2023 et n'était plus que de 9.07% en 2024. En 2023, 301 289 amendes ont été émises, pour atteindre 431 573 en 2024. Pourtant, seules 29 346 et 39 144 de ces amendes ont été perçues, respectivement. En 2023, 9,3 millions d'euros n'ont pas été perçus, en 2024, ce montant s'élève à 15,8 millions d'euros.

Depuis juin 2024, les voitures étrangères ne sont plus contrôlées que par des agents à pied, mais par des scanners de véhicules. De cette manière, parking.brussels a pu, selon ses propres termes, concentrer ses ressources sur des “procédures ayant un impact réel”. Cela n'a pas vraiment permis d'assurer l'égalité de traitement de tous les automobilistes.

Traitement égal de tous les conducteurs

Cette pratique arbitraire est en train de prendre fin, puisque les agents de stationnement bruxellois vont recommencer à contrôler les véhicules portant des plaques d'immatriculation étrangères. Depuis novembre 2025, parking.brussels collabore avec une société spécialisée dans le recouvrement international de créances.

“Rien qu'au cours du premier trimestre 2026, autant d'argent a été collecté à l'étranger que pendant toute l'année 2025”, rapporte parking.brussels. “Ces résultats permettent une gestion plus efficace et plus équilibrée des dossiers impliquant des véhicules immatriculés dans des pays tiers”, déclare Floris Tack, CEO de parking.brussels. “L'objectif est clair : assurer un traitement égal à tous les conducteurs. Chaque utilisateur de l'espace public doit respecter les mêmes règles de manière équitable et cohérente.”

La société spécialisée peut travailler avec l'agence de stationnement pendant quatre ans. Après cette période, parking.brussels doit passer un nouveau marché public.