Jeudi, la Marine marchande L'Agence des services maritimes et côtiers (Maritieme Dienstverlening en Kust, MDK) a dévoilé à Anvers son tout nouveau ferry électrique, le Scheldestroom. Avec la mise en service de ce nouveau ferry, MDK franchit une nouvelle étape vers des services de ferry plus respectueux de l'environnement.

“ Le ‘Scheldestroom’ est le fruit d’un investissement mûrement réfléchi d’environ 7,5 millions d’euros dans la mobilité durable et dans les personnes qui l’utilisent au quotidien ”, a déclaré Tim Van Dijck, directeur de la division Flotte au sein de l’agence. Les services de ferry prennent de plus en plus d’importance en tant qu’alternative durable pour les trajets courts et les déplacements domicile-travail.

“ Ce navire incarne les valeurs qui nous animent en tant qu’organisation : l’innovation, le développement durable et des liaisons fiables pour nos usagers. Le fait que nous puissions célébrer cela ensemble aujourd’hui rend ce moment d’autant plus spécial ”, a ajouté Van Dijck.

Fiable

Le ‘ Scheldestroom ’ assurera la liaison entre Kruibeke et Hoboken. Le navire peut accueillir 150 passagers et 150 vélos et atteint une vitesse maximale d'environ 18 kilomètres à l'heure.

Le Le système de propulsion électrique et les batteries garantissent un fonctionnement fiable, tandis que le bateau est rechargé à quai grâce à un système de prise intégré. Les panneaux solaires contribuent à l'approvisionnement en énergie et permettent d'optimiser la consommation d'énergie.

Pendant la journée, le ferry se recharge entre deux traversées, ce qui permet de prolonger l'autonomie de la batterie. Le système de propulsion entièrement électrique garantit non seulement une traversée silencieuse et confortable, mais réduit également de manière significative les émissions de CO2.

La conception de ce ferry a été pensée dès le départ pour s'adapter aux évolutions futures. Ainsi, le navire pourra être adapté à l'avenir pour fonctionner avec des carburants alternatifs, tels que le méthanol. Cela garantit que le *Scheldestroom* restera un navire flexible et durable à long terme. Le bateau a été construit chez Baltic Workboats, en Estonie.

Transports respectueux du climat

“ Le transport fluvial de passagers prend de plus en plus d’importance en Flandre. Grâce à des projets tels que ‘ Scheldestroom ’, nous allions technologie durable et solution de mobilité efficace. Nous contribuons ainsi à la mise en place d’un réseau de transport tourné vers l’avenir et respectueux du climat ”, a conclu Nathalie Balcaen, directrice générale de MDK.

Outre le ‘ Scheldestroom ’, qui devrait entrer en service prochainement, des ferries électriques circulent également en Flandre, à Nieuport, Ostende et Sint-Anna Linkeroever.

MDK gère dix-sept lignes de ferry ainsi que De Waterbus. La division ‘ flotte ’ s'est fixé pour objectif de rendre au moins les navires principaux de tous ses sites de ferry respectueux de l'environnement d'ici 2030. Le « Scheldestroom » représente donc une avancée, même s'il ne s'agit pas encore d'une électrification complète du réseau de ferry flamand.