À partir de cet hiver, Brussels Airlines assurera des vols réguliers vers le Grand Nord, plus précisément vers Evenes en Norvège, ainsi que vers Kemi et Kittilä en Finlande. “ Les vacances d'hiver dans l'Arctique connaissent un succès croissant ”, indique la compagnie aérienne.
Outre les vols réguliers, Bruxelles continuera à collaborer avec des agences de voyage pour organiser des vols charters à destination de l'Extrême-Nord.
3 vols hebdomadaires vers Kittilä
Brussels Airlines assure en effet depuis quelque temps des vols charters vers le Grand Nord en collaboration avec des agences de voyage. La compagnie aérienne estime toutefois que la demande est suffisante pour lancer ses propres vols réguliers cet hiver.
En ce qui concerne la Finlande, trois vols hebdomadaires seront assurés vers Kittilä entre le 10 décembre et le 27 mars, et deux vols hebdomadaires vers Kemi entre le 25 décembre et le 10 mars. En février et mars, Brussels Airlines assurera également un vol hebdomadaire vers Evenes, en Norvège.
Le Nordland et la Laponie sont réputés pour la beauté intacte de leurs paysages – espérons que le tourisme de masse n'y changera rien – et constituent des destinations idéales pour observer les aurores boréales pendant les mois d'hiver.
Environ 18 600 places
TUI fly et KLM proposent déjà des vols directs vers Kittilä au départ d'Amsterdam. Pendant la saison hivernale, Voigt Travel assure également des vols hebdomadaires au départ d'Amsterdam et de Rotterdam vers différentes destinations en Laponie. Par ailleurs, plusieurs compagnies aériennes proposent désormais des vols directs vers la Laponie finlandaise au départ de Düsseldorf.
Sur la base d'un total de 78 vols aller-retour pour la saison d'hiver, on estime que, en supposant l'utilisation d'un Airbus A319, il y aurait environ 9 300 passagers pour les trajets aller simple, soit 18 600 places vendues pour les allers-retours.
À titre d'information : la différence de prix par rapport au train est relativement faible, mais le trajet en train vers ces destinations prend 4 à 5 fois plus de temps, si l'on tient compte du temps nécessaire pour s'enregistrer pour le vol.
