Les usagers vulnérables de la route auraient tout intérêt à redoubler de prudence lors du passage à l'heure d'été. En raison de la visibilité réduite, le nombre d'accidents graves impliquant des piétons augmente de 73% lorsque l'heure est reculée. C'est ce qui ressort d'une analyse statistique annuelle réalisée par l'Institut Vias.

L'organisation invite donc les conducteurs à adapter leur comportement et, surtout, à toujours ralentir à l'approche des passages piétons.

Forte augmentation du nombre d'accidents impliquant des piétons

Dans la nuit de samedi à dimanche, nous repasserons à l'heure d'hiver, ce qui signifie qu'il fera nuit une heure plus tôt. Le recul de l'heure – à 3 h du matin, l'heure sera reculée d'une heure pour passer à 2 h du matin dans tous les États membres de l'UE – a également des conséquences pour les usagers vulnérables de la route, en particulier les piétons.

D'octobre à novembre, le nombre d'accidents impliquant des piétons pendant l'heure de pointe du soir augmente de 39%, selon Vias. Le nombre d'accidents ayant entraîné au moins un blessé grave ou un décès augmente même de 73%.

Non seulement le nombre d'accidents a augmenté, mais ceux-ci sont également plus graves. “ Par exemple, nous avons enregistré 109 décès et blessés graves pour 1 000 accidents avec blessés en octobre, contre 136 décès et blessés graves pour 1 000 accidents après le changement intervenu en novembre (2016-2025). ”

Au cours des dix dernières années, on a dénombré au total 181 piétons tués ou gravement blessés pendant l'heure de pointe du soir au mois de novembre. Cela représente une moyenne de 18 par an.

En novembre, on recense également environ quatre fois plus d'accidents impliquant des cyclistes au crépuscule et à l'aube qu'en juin, alors même que les cyclistes sont plus nombreux sur les routes au printemps qu'à l'automne.

Améliorez votre visibilité

En effet, les trajets habituellement effectués de jour sont désormais parcourus au crépuscule ou dans l'obscurité. Certains conducteurs ne voient pas les piétons et/ou les cyclistes et freinent trop tard, voire pas du tout.

Vias invite donc les conducteurs à adapter leur comportement et, surtout, à toujours ralentir à l'approche des passages piétons.

Il est conseillé aux piétons de regarder des deux côtés à plusieurs reprises avant de traverser, d'emprunter les passages piétons lorsqu'ils sont disponibles et visibles, et de porter des vêtements fluorescents et réfléchissants. En effet, les vêtements réfléchissants vous rendent visible jusqu'à 150 mètres de distance. Si vous portez des vêtements sombres, les conducteurs ne peuvent vous voir qu'à partir de 20 mètres.