Lepas, une marque du groupe chinois Chery, a dévoilé l'Aura. Ce “ shooting brake ” est le « premier concept-car mondial » de la marque et servira de source d'inspiration pour le design de ses futurs modèles.
Chery n'est peut-être pas encore aussi connue des clients européens que des marques telles que BYD ou MG. Mais grâce à l'essor fulgurant des ventes de ses marques Jaecoo et Omoda, elle figure parmi les groupes automobiles chinois les plus vendus en Europe.
La domination mondiale
Chery est déjà présent sur le marché dans d'autres pays européens sous sa propre marque. Le constructeur prévoit de faire son entrée sur le marché belge, en commençant par le Tiggo 7 Hybrid.
Avec ses autres marques, le groupe affiche des résultats relativement satisfaisants en Belgique. Selon les chiffres de la Febiac, 1 853 modèles Jaecoo ont été immatriculés dans le pays au cours des neuf premiers mois de 2026, ainsi que 1 376 Omodas. Cela correspond à des parts de marché de 0,58% et 0,43%, respectivement.
Le Royaume-Uni est un marché majeur pour le groupe, et avec un nombre préliminaire d'immatriculations européennes s'élevant à 56 552 unités toutes marques confondues en septembre 2026, Chery connaît une croissance rapide sur tout le continent. Mais Chery ne s'arrête pas là. L'année dernière, le quatrième constructeur automobile chinois a présenté ses projets visant à devenir le premier groupe chinois au niveau mondial, grâce à une avalanche de nouveaux modèles et de nouvelles marques.
Parmi les nouvelles marques, on trouve Luxeed, fruit d'une collaboration avec Huawei, et Lepas. Lepas est déjà présent en Europe, principalement sur le marché britannique. Les clients peuvent y choisir parmi trois modèles de SUV : le petit L4 électrique, le L6 de taille moyenne, disponible en version électrique ou hybride rechargeable, et le L8 hybride rechargeable, plus spacieux. D'autres marchés européens suivront.
Caractéristiques de conception intéressantes
Lors d'un événement organisé à son siège social de Wuhu, en Chine, Lepas a dévoilé son concept-car ‘ Aura ’. Il ne s'agit pas d'un SUV, mais d'un séduisant « shooting brake ». Ce modèle incarne la toute dernière évolution du langage stylistique « Leopard Aesthetics » de la marque. C'est Ivan Dulanović, designer en chef de Lepas, né en Serbie et formé à Milan, ancien directeur du design chez Italdesign, qui l'a présenté.
Comme c'est souvent le cas avec les concepts de design, le communiqué de presse de Lepas recourt à un langage très grandiloquent pour décrire la philosophie qui sous-tend ce design. On y trouve notamment des expressions telles que ’ des proportions inspirées du léopard, des surfaces fluides et un éclairage expressif “, ainsi qu'un design qui ” incarne l'élégance, l'assurance et le mystère “.
L'Aura a tout simplement fière allure. Son design épuré de « shooting brake » à deux portes, avec un empattement long et des porte-à-faux courts, apporte un changement bienvenu par rapport aux SUV habituels. Il est intéressant de noter que la surface noire arrondie de la calandre, qui rappelle celle d'une Aston Martin, est en réalité un écran. Elle peut afficher des graphiques, des jeux de lumière et des animations, tout comme les feux arrière elliptiques.
Est-ce que Lepas va vraiment le produire ?
Pour l'instant, l'Aura n'est qu'un concept de design, et il n'est pas prévu d'en commercialiser une version de série. Mais M. Dulanović a déclaré que ce concept inspirerait les futurs designs de Lepas.
Certains éléments intéressants de ce concept pourraient être repris sur les futurs modèles de série. “ La nouvelle calandre et la signature lumineuse seront toutes deux reprises sur les futurs modèles Lepas, ce qui permettra d’instaurer un langage stylistique cohérent à l’échelle de la marque ”, a déclaré M. Dulanović.
Quant à l'avenir de la marque Lepas en Belgique, la situation sera plus claire une fois que la structure d'importation belge de Chery sera opérationnelle.
