Om de veiligheid op de Belgische wegen te verbeteren, wil de nieuwe regering-De Wever I een rijbewijs met punten invoeren.zonder het in die woorden te beschrijven. Iedereen die in de toekomst overtredingen begaat, glipt niet langer door de mazen van het net, maar wordt automatisch voor de politierechtbank gedaagd.

In het regeerakkoord staat bijvoorbeeld dat iedereen die in drie jaar tijd meer dan acht snelheidsovertredingen begaat, automatisch voor de politierechter moet verschijnen.

Nooit geïmplementeerd

Al 35 jaar, sinds Jean-Luc Dehaene minister van Transport was, staat het principe van een rijbewijs met punten in de Belgische wet. Het systeem werd echter nooit geïmplementeerd, hoewel het vandaag in 22 van de 27 Europese lidstaten operationeel is. Dat is nu aan het veranderen, hoewel het nooit zo genoemd zal worden.

Het centrale dataregister is de speerpunt van de nieuwe aanpak. Politie en justitie zullen veel gemakkelijker recidivisten kunnen identificeren voor snelheidsovertredingen, rijden zonder rijbewijs of verzekering, rijden onder invloed, telefoneren tijdens het rijden en andere soortgelijke overtredingen.

Streven naar gedragsverandering

Lichtere overtredingen, die door lokale autoriteiten worden bestraft met een GAS-boete, worden ook meegeteld en geregistreerd in de databases. Uiteindelijk wil de nieuwe regering ook onbemande camera's gebruiken om bestuurders op heterdaad te betrappen terwijl ze hun mobiele telefoon gebruiken.

Het voorstel in het regeerakkoord wordt over het algemeen positief beoordeeld omdat het gericht is op gedragsverandering. Het is ook niet gericht op ‘de brave burger’ maar op de recidivist. Toch zijn er ook een aantal ‘gemiste kansen’, zoals nultolerantie in het verkeer.

Bestuurders die dreigen te worden gedagvaard, krijgen een waarschuwing. Ze mogen de vier oudste overtredingen ongedaan maken door een verkeersveiligheidscursus te volgen en minstens een jaar lang geen overtredingen meer te begaan.