Het Brusselse parket vervolgt een influencer met meer dan 40.000 volgers die zichzelf meerdere keren filmde terwijl hij met zeer hoge snelheid door de hoofdstad reed.
De man haalde snelheden tot 250 km/uur in de Brusselse tunnels. Het parket heeft de man gedagvaard voor de politierechtbank, waar hij zich op 9 april moet verantwoorden.
Volgens Het Nieuwsblad begon het onderzoek naar de man in mei 2023, toen er verschillende video's opdoken op sociale media waarop te zien was hoe een bestuurder met hoge snelheid door het Brusselse verkeer raasde.
Dure sportwagens
De officier van justitie analyseerde het Instagram-account van de man, waaruit bleek dat hij meer dan 70 dure sportauto's had gehuurd, waarvan vele geregistreerd waren in Duitsland of Polen. Hiermee racete hij rond met een snelheid van meer dan 250 km/uur, waarbij hij gevaarlijke inhaalmanoeuvres uitvoerde.
In december 2023 werd de man gearresteerd door de politie terwijl hij in zo'n huurauto reed. Hij had een rijverbod gekregen, dat hij flagrant negeerde.
Hij werd vervolgens gearresteerd en verbleef ongeveer twee weken in de gevangenis van Haren, waarna hij onder elektronisch toezicht werd geplaatst en onder voorwaarden werd vrijgelaten.
Nieuw wetsvoorstel
Instagram wordt overspoeld met onverantwoordelijke waaghalzen die video's laten zien waarin ze topsnelheden bereiken met auto's terwijl ze de openbare weg zien als een Formule 1-circuit. Sommige snelheidsduivels halen zelfs snelheden van 321 km/uur. Interessant genoeg zijn dit vaak Turkse accounts of profielen.
Opmerking: Autobahnen in Duitsland zijn wereldwijd bekend omdat ze een van de weinige snelwegen zijn zonder snelheidsbeperking op ongeveer 75% van het netwerk.
In maart 2023 stelde de Belgische federale minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo) een wetsvoorstel voor om het verheerlijken van overdreven snelheid en gevaarlijk rijgedrag op sociale media strafbaar te stellen. Het voorstel voorzag in boetes tot 1.000 euro en mogelijke intrekking van het rijbewijs voor maximaal een jaar voor iedereen die dergelijke beelden post of verspreidt.
Sommige autodeelplatforms investeren ook in een systeem dat het rijgedrag van gebruikers in hun deelauto's analyseert met behulp van gezichtsherkenning. Op deze manier kunnen snelheidsovertreders en rodeorijders tijdelijk of permanent uit de auto worden geweerd.
Te snel rijden is verantwoordelijk voor 30% van alle dodelijke ongevallen in België.



Opmerkingen
Klaar om mee te praten?
Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.
Schrijf u vandaag nog in