Dégage, een Gentse non-profitorganisatie die privé autodelen aanbiedt in heel Vlaanderen, kende vorig jaar een stevige groei, met 900 nieuwe gebruikers en bijna 150 extra deelauto's.

Via Dégage! kunnen eigenaren hun privéauto's uitlenen aan mensen in hun buurt. Een deel van de kosten wordt dan terugbetaald aan de eigenaar. Binnen Dégage worden 543 auto's gedeeld en zijn er 7.201 leners.

Gent en Oost-Vlaanderen boven

Het zwaartepunt van het autodelen ligt in Gent, waar Dégage! 26 jaar geleden ook het levenslicht zag. Ondertussen is de vzw ook actief in 42 steden en gemeenten in alle Vlaamse provincies en Brussel.

Oost-Vlaanderen gaat aan de leiding met 5.933 gebruikers en 425 auto's. Daarna volgen Antwerpen, West-Vlaanderen, Vlaams-Brabant en Brussel, elk met enkele honderden gebruikers en enkele tientallen wagens. Limburg blijft achter met één deelauto en enkele tientallen gebruikers.

Meer dan 50 EV's

Dégage! is nu de derde grootste autodeler in Vlaanderen, na Cambio en Poppy. Toch is er een verschil met die commerciële spelers, zegt John Wante, voorzitter van de raad van bestuur. “Dégage! is sociaal, coöperatief en impactgedreven.” De organisatie stimuleert bijvoorbeeld de aanschaf van EV's met voorschotten, mits deze gedeeld worden binnen de organisatie. Een tiende van het wagenpark, oftewel 56 auto's, is elektrisch. In de toekomst wil Dégage! dat aandeel aanzienlijk vergroten.

Vorig jaar won de organisatie de Gentse Klimaatprijs. Dégage! wordt gerund door honderd vrijwilligers en vier vaste medewerkers. Leden van Dégage, de naam komt van De Gedeelde Autovloot GEnt maar betekent letterlijk “uit de weg”, hebben toegang tot alle beschikbare deelauto's tegen dezelfde tarieven - vaste kilometertarieven zonder uurtarieven.

Eén Dégage-auto elimineert gemiddeld 11 andere auto's.