De Vlaamse openbare vervoersmaatschappij De Lijn verhoogt het bedrag van haar administratieve boetes met 18.37%. De aanvaardbare bedragen volgen hiermee de tariefindexering die in april werd doorgevoerd.
Volgens Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder (N-VA) is het logisch dat boetes die prijsevolutie volgen en “mensen moeten blijven aanmoedigen om hun vervoersbewijs correct aan te kopen”.”
€127 in plaats van €107
Meer bepaald zal een volwassene die geen geldig ticket kan voorleggen in de toekomst een boete van 127 euro moeten betalen in plaats van 107 euro voor een eerste overtreding. Voor kinderen tot 12 jaar stijgt de boete van 56 naar 67 euro en voor jongeren tussen 12 en 17 jaar van 81 naar 96 euro. Kinderen tot vijf jaar reizen gratis met De Lijn, mits ze worden begeleid door een betalende reiziger van minstens 12 jaar oud.
Een volwassen reiziger die ernstigere overtredingen begaat, zoals het beschadigen van een bus of tram of het misbruiken van het noodsignaal, riskeert nu een boete van €296 voor een eerste overtreding, in plaats van €250. Bij herhaalde overtredingen gaan de acceptabele bedragen omhoog.
Meer gerichte interventies
Het besluit over de verhoogde boetebedragen gaat nu voor advies naar de Raad van State. Het is ook de bedoeling om de regelgeving aan te passen zodat de aanvaardbare bedragen in de toekomst automatisch worden geïndexeerd.
In de toekomst zullen ook gerichte interventies worden geïmplementeerd op lijnen waar de kans op tariefontduiking het grootst is. Deze routes kunnen worden geïdentificeerd door camerabeelden te vergelijken met betalingsgegevens.
De minister is ook van plan om gebruik te maken van particuliere beveiligingsbedrijven, maar daarvoor moet de wetgeving worden gewijzigd om de bewakers de nodige bevoegdheden te geven. Bovendien zal het team van inspecteurs worden versterkt met tien personen.
De Lijn controleerde vorig jaar 2,2 miljoen reizigers. Dat is bijna 40% meer dan het jaar daarvoor. Het percentage niet-aangegeven reizigers bedroeg in 2024 3,8% tegenover 4,5% in 2023. Het vervoersbedrijf ziet het aantal zwartreizigers al enkele jaren dalen.
In het Vlaamse regeerakkoord staat dat de aanpak van tariefontduiking bij De Lijn jaarlijks 30 miljoen euro moet opleveren.


