Toenemende bezorgdheid over de gevolgen van de ETS2-koolstofbelasting van de EU

Steeds meer EU-landen maken zich zorgen over de nieuwe Europese belasting op CO2-uitstoot, maar er is geen steun voor uitstel. ETS2 is de koolstofbelasting van de Europese Unie die in 2027 moet worden ingevoerd en die het gebruik van fossiele brandstoffen duurder maakt voor consumenten. De nieuwe belasting is een uitbreiding van het bestaande emissiehandelssysteem (ETS).

In sommige landen is bezorgdheid gerezen over de sociale impact van de belasting. Er zijn protesten gehouden in Frankrijk, Polen en Tsjechië, met oproepen om de invoering van ETS2 uit te stellen. Ook andere landen trappen op de rem.

De exact maat van de prijs verhogen aan de pomp is moeilijk naar voorspellen omdat het hangt af van op de markt prijs van de CO2 emissie vergoedingen. Deze prijs kan schommelen gebaseerd op op leveren en vraag binnen de ETS2 systeem, als nou als beleid beslissingen en economisch voorwaarden.

Verschillende studies en deskundigen hebben gemaakt schattingen van de mogelijk prijs verhoogt. Deze variëren, maar meest studies verwacht een verhogen van over 10 naar 15 euro cent per liter voor beide benzine en diesel. Sommige schattingen zelfs Ga naar hoger, afhankelijk van op de CO2 prijs niveau tweedehands.

ETS2 is onvermijdelijk

In België zou de politieke partij MR het zogenaamde ETS2-systeem het liefst afschaffen. Volgens George-Louis Bouchez, ETS2 is niets meer dan een belastingverhoging die de economie zal schaden. 

Hij wil het systeem stoppen via Europese liberalen, maar dat zal niet snel gebeuren. Te N-VA is echter van mening dat kan de maatregel niet langer worden tegengehouden. 

Een jaar uitstel?

Dit komt vooral omdat de maatregel al in 2023 is besloten. Er zou dus een nieuw wetsvoorstel nodig zijn om het terug te draaien, maar de Commissie heeft geen plannen om dat te doen. Ondertussen hebben 18 Europese landen een brief ondertekend waarin ze vragen om ‘verbeteringen’ en om de impact van ETS2 te verzachten. 

Overigens biedt de emissiewetgeving al de mogelijkheid om de invoeringsdatum met een jaar uit te stellen. Als de energieprijzen te hoog worden, zal ETS2 pas in 2028 van start gaan. Of dit gepast is, wordt medio 2026 besloten.

Misschien vind je dit ook leuk

Maak een gratis account aan of log in.

Krijg toegang om dit artikel te lezen, plus beperkte gratis inhoud.

Ja! Ik wil graag nieuwe inhoud en updates ontvangen.