De baanbrekende fabrikant van elektrische motorfietsen Zero Motorcycles verhuist zijn administratieve hoofdkantoor van de Verenigde Staten naar Nederland. Nederland wordt daarmee het wereldwijde hoofdkantoor van het bedrijf. De Amerikaanse locaties blijven echter een belangrijke rol spelen.
Zero Motorcycles rechtvaardigde de stap officieel door te stellen dat Europa de belangrijkste groeimotor is geworden. De aankondiging verwijst naar een 'Europese boost'.
Europa is de belangrijkste groeimotor
"Het hoofdkantoor in Nederland brengt wereldwijde teams samen in één centrale hub in het hart van Zero's snelst groeiende EV-markt," schreef het bedrijf. "Europa heeft zich ontpopt als Zero's primaire groeimotor. Het nieuwe Global Headquarters zal voortbouwen op de sterke prestaties en het momentum dat Zero al heeft opgebouwd op de Europese markt."
De verhuizing is bedoeld om "meer flexibiliteit, preciezere implementatie en betere samenwerking met belangrijke partners wereldwijd" mogelijk te maken. Zero is "uniek gepositioneerd met een sterke wereldwijde distributie, diepgaande technische expertise en ondersteund door de laatste financieringsronde."
De belangrijkste aandeelhouder van Zero heeft $50 miljoen aan nieuwe financiering toegezegd om de transformatie voort te zetten, aldus het bedrijf, ook om "het langetermijnvertrouwen in de strategie en het marktleiderschap van het bedrijf te versterken".
Verkoopcoördinatie in Noord-Holland...
Zero Motorcycles zal haar bestaande Europese hoofdkantoor in Noord-Scharwoude, gelegen in de provincie Noord-Holland, ten noorden van Amsterdam, gebruiken als nieuw hoofdkantoor.
Maar alleen administratieve en verkoopteams van het vorige hoofdkantoor in Scott's Valley, Californië, zullen naar Nederland verhuizen, of 'niet-technische initiatieven en afdelingen', zoals het officieel wordt genoemd.
...Technische ontwikkeling blijft in de VS
De technische ontwikkeling blijft in de Verenigde Staten. "Scott's Valley blijft op lange termijn Zero's innovatie hub voor onderzoek en ontwikkeling en engineering, die het ontwerp en de ontwikkeling van de meest geavanceerde elektrische tweewielers en aandrijflijnen uit de industrie aanstuurt vanuit de Bay Area," benadrukte het bedrijf.
Het bedrijf laat de VS niet in de steek als afzetmarkt, ondanks de nieuwe focus op Europa en de impact van het Amerikaanse douanebeleid. "Voortbouwend op het momentum van de XB en XE lanceringen, zal het bedrijf blijven investeren in de mensen die nodig zijn om te winnen in de VS, samen met haar dealerpartners," kondigde Zero aan. De XB en XE modellen zijn elektrische motorfietsen met een sterke nadruk op off-road capaciteiten.
"Zero is al bijna twintig jaar marktleider in de categorie elektrische motorfietsen", zegt Sam Paschel, CEO van Zero Motorcycles. "Nu Europa het tempo aangeeft voor de adoptie van EV's, stelt de verhuizing van belangrijke hoofdkantoorfuncties naar Nederland ons in staat om sneller te reageren op de behoeften van klanten en onze wereldwijde activiteiten te versterken. Dit gaat over focus, discipline en ervoor zorgen dat we de transformatie van de powersports industrie leiden."
