De Belgische vakbonden organiseren op 24, 25 en 26 november drie nationale actiedagen tegen het regeringsbeleid. Op maandag 24 november roepen ze op tot een spoorwegstaking.

Daarna volgen de volgende dag stakingen in alle openbare diensten en het onderwijs. Tot slot organiseren de vakbonden op woensdag 26 november een nationale staking in alle sectoren. Ook het openbaar vervoer en de luchtvaart zullen hierdoor worden getroffen. Hieronder vindt u een overzicht van de verwachte vermindering van het bus-, tram-, trein- en vliegverkeer.

Minder bussen en trams

Het Vlaamse vervoersbedrijf De Lijn heeft al gewaarschuwd dat er tijdens de drie stakingsdagen minder bussen en trams zullen rijden in heel Vlaanderen. Er zal in ieder geval een wettelijk beperkte dienstverlening zijn, maar De Lijn werkt ook aan een alternatieve dienstverlening. Deze zal vanaf zaterdagavond 22 november beschikbaar zijn. Updates volgen in de dagen daarna.

Passagiers wordt aangeraden hun reis te plannen met behulp van de routeplanner op de website of in de app. Ritten die niet rijden, worden daar niet weergegeven.

Aanzienlijke verstoring in Brussel

Ook het Brusselse vervoersbedrijf MIVB/STIB verwacht aanzienlijke verstoringen van het openbaar vervoer. MIVB/STIB zegt dat het “alles in het werk zal stellen om ten minste een deel van de dienstverlening te garanderen en onze passagiers in realtime te informeren over de situatie op het netwerk”.”

Tegelijkertijd moedigt het vervoersbedrijf passagiers aan om op die dagen alternatieve vervoersmogelijkheden te zoeken voor hun reizen in Brussel. Daartoe verwijst het naar de Floya-app, waarmee u verschillende vervoersmogelijkheden in Brussel kunt combineren.

Verminderde treindienst

De Waalse openbaarvervoersmaatschappij LETEC en de nationale spoorwegmaatschappij NMBS/SNCB hebben nog geen algemeen persbericht uitgegeven over de stakingsdagen. Toch wordt verwacht dat ze alle drie de dagen te maken zullen krijgen met aanzienlijke verstoringen, ook al zijn ze onderworpen aan verplichte minimale dienstverleningseisen. In ieder geval hebben de vakbonden het over een ‘historische mobilisatie’ van de transportsector.

Op 24 november is er een betoging gepland voor het station Guillemins in Luik en in het algemeen zal het vervoer tijdens de drie actiedagen ernstig worden verstoord, vooral in de “vurige stad” en de rest van de provincie.

Wat de NMBS/SNCB betreft, zullen er alternatieve treindiensten worden georganiseerd, afhankelijk van de beschikbaarheid van personeel. De aangepaste dienstregeling zal 24 uur van tevoren bekend worden gemaakt. Eurostar is echter nog bezig met het bepalen van de mogelijke gevolgen van de stakingen voor zijn internationale hogesnelheidstreinen. Meer informatie wordt in de komende dagen verwacht.

Brussels Airlines annuleert bijna alle vluchten

De verstoring met de grootste impact op reizigers is natuurlijk die bij de luchtvaartmaatschappijen. Op 26 november vertrekken er geen passagiersvluchten vanaf Brussels Airport, de thuisbasis van onder andere Brussels Airlines.

De luchtvaartmaatschappij zegt dat ze genoeg heeft van externe conflicten tussen vakbonden en de overheid die herhaaldelijk haar activiteiten beïnvloeden, in dit geval als gevolg van stakingen door veel medewerkers van de beveiligingsdienst en grondafhandelingspersoneel op de luchthaven.

Het is dit jaar al de zevende keer dat nationale vakbondsacties een aanzienlijke impact hebben op Brussels Airport en bijgevolg ook op Brussels Airlines. De vorige zes actiedagen hadden gevolgen voor meer dan 100.000 passagiers en leidden tot een geschatte financiële last van 14 miljoen euro voor Brussels Airlines.

En voor aanstaande woensdag heeft de luchtvaartmaatschappij 90% van haar ongeveer 200 vluchten geannuleerd; er blijven ongeveer 20 vluchten over, voornamelijk vliegtuigen die terugkeren naar Brussel.

“We roepen vakbonden en de regering op om andere manieren te vinden om met elkaar te communiceren dan via acties als deze”, zegt de luchtvaartmaatschappij. “Ga om de tafel zitten en zoek oplossingen. En als je geen oplossingen kunt vinden, zoek dan iets anders om te doen dan herhaaldelijk de luchthaven, de tweede economische motor van het land, lam te leggen.”

Er is nog geen nieuws over de gevolgen voor andere luchthavens, met name Brussels South Charleroi Airport en de kleinere regionale luchthavens in Oostende en Antwerpen, maar dit wordt in de komende dagen verwacht.