Poppy, De mobiliteitsaanbieder van D'Ieteren, bekend om zijn iconische rode auto's, lanceert vandaag Poppy Lease, een digitaal, flexibel aanbod voor Belgische particulieren en zelfstandigen. Het project is drie jaar geleden onder de naam MyPop als testfase van start gegaan.

België loopt ver achter op zijn buurlanden op het gebied van privéleasing. Uit een studie van Renta, de Belgische federatie van autoverhuurbedrijven, blijkt dat slechts 13.200 particulieren in België een privéleaseovereenkomst hebben, wat neerkomt op een penetratiegraad van slechts 5,3% in vergelijking met onze Nederlandse buren, waar ongeveer 250.000 particulieren privé leasen. Poppy zag hierin een kans en lanceerde Poppy Lease.

Flexibiliteit

Poppy is ervan overtuigd dat consumenten steeds vaker op zoek zijn naar kortere contracten, snelle toegang en flexibiliteit. Gebruikers van Poppy Lease kunnen dus kiezen uit een reeks merken van D'Ieteren, waaronder Volkswagen, Audi, Skoda, Seat en Cupra, met de nadruk op de populairste modellen van deze vijf grote merken.

De contractduur varieert van 1 tot 24 maanden, in plaats van de traditionele leaseovereenkomsten van 3 tot 5 jaar. “Veel mensen weten gewoonweg niet hoe hun mobiliteitsbehoeften er over drie, vier of zes jaar uit zullen zien”, zegt Auriane Gillet, algemeen directeur van Poppy Lease.

De auto's zijn ontworpen voor dagelijks gebruik, met subtiele branding en in een discrete kleur. Een belangrijk kenmerk is dat klanten tijdens de looptijd van hun contract van automodel kunnen wisselen, waardoor hun mobiliteitsoplossing gemakkelijker kan worden aangepast aan veranderende persoonlijke en professionele behoeften. 

Digitaal proces

Het proces verloopt volledig digitaal: voertuigen, contractduur en kilometerpakket kunnen worden geselecteerd op de website van Poppy Lease, en elk voertuig dat als beschikbaar wordt weergegeven, kan binnen vijf werkdagen worden geleverd, hetzij aan een afhaalpunt, hetzij rechtstreeks aan de klant thuis of in zijn werkplaats. De formule is blijkbaar een succes, vooral vanwege zijn flexibiliteit.

“Meer dan duizend chauffeurs hebben inmiddels een Poppy Lease-contract ondertekend”, vervolgt Auriane Gillet. 72% van deze gebruikers had traditionele leasing overwogen, maar aarzelde vanwege de inflexibiliteit ervan. Poppy Lease bood hen de flexibiliteit die ze misten.”

Met Poppy Lease bundelt het bedrijf nu alle diensten in één mobiliteitsplatform: taxiritten, autodelen, kortetermijnverhuur en meermaandelijkse leasing. Al deze opties kunnen ook worden gecombineerd in één centraal factureringssysteem, wat de administratie vereenvoudigt.

Wat is het verschil tussen Poppy Lease en traditionele leasing?

Langetermijnprivélease in België omvat doorgaans verzekering, onderhoud, pechhulp en registratie, met voorspelbare maandelijkse kosten. Omdat Poppy Lease zich richt op kortlopende contracten, is de maandelijkse prijs waarschijnlijk hoger dan bij klassieke langetermijnlease, maar met een veel lagere totale verbintenis.

Dit maakt Poppy een alternatief voor bestuurders die flexibiliteit belangrijk vinden, in plaats van voor mensen die op zoek zijn naar een voordelige langetermijnoplossing. Poppy Lease is vooral aantrekkelijk voor stedelijke bestuurders, jonge professionals en freelancers, gezinnen in een overgangsfase en bestuurders die verschillende elektrische auto's willen uitproberen zonder een bindend meerjarig contract.

Voor wie voorspelbare langetermijnbehoeften heeft, blijft klassieke privéleasing of zelfs een gefinancierde aankoop financieel efficiënter.