Vrouwen in Iran kunnen nu officieel een scooter- of motorrijbewijs krijgen, kondigde het Iraanse persbureau Ilna woensdag aan. Tot nu toe was het voor vrouwen niet verboden om motor te rijden.
Autorijbewijzen zijn al lang toegestaan voor vrouwen in Iran, maar motorrijbewijzen waren een echt taboe.‘
Ze reden al in steeds grotere aantallen op scooters en motorfietsen, voornamelijk uit economische noodzaak en stedelijke congestie, maar ze kregen geen geldig rijbewijs, dus in het geval van een ongeluk werden ze altijd beschuldigd.
Juridische dubbelzinnigheid
De Iraanse vicepresident Mohammad Reza Aref heeft dinsdag een resolutie ondertekend waardoor vrouwen een geldig motorrijbewijs kunnen krijgen.
Volgens de nieuwe richtlijn moet het wetshandhavingscommando van de Islamitische Republiek Iran praktische rijlessen geven en rijexamens afnemen voor vrouwelijke aanvragers onder direct toezicht van de verkeerspolitie. De formele toestemming maakt een einde aan jaren van juridische onduidelijkheid.
Na de Iraanse revolutie in 1979 werden verschillende gebruiken ontoegankelijk gemaakt voor vrouwen. Strikte kledingvoorschriften maakten het voor vrouwen ook moeilijk om motorfietsen te besturen.
Reglement
Iraanse vrouwen moeten in het openbaar hun haar bedekken en bescheiden, losse kleding dragen. De afgelopen jaren hebben vrouwen deze regels echter steeds vaker met voeten getreden.
De timing van de resolutie weerspiegelt politieke druk en sociale veranderingen, vooral sinds de protesten na de dood van Mahsa Amini in 2022, een jonge Iraanse vrouw gearresteerd omdat ze de strenge kledingvoorschriften zou hebben overtreden. Haar dood leidde tot protesten in het hele land waarbij veel vrouwen die deelnamen meer vrijheid eisten.
Andere delen van de wereld
In Saoedi-Arabië mogen vrouwen sinds 2018 wettelijk rijden, maar vrouwelijke motorrijders vormen nog steeds een zeer kleine minderheid. Op dit moment is Afghanistan het enige land waar vrouwen een algemeen en duidelijk verbod hebben om te rijden.
In landen als Jemen en Libië mogen vrouwen wettelijk gezien autorijden of rijden, maar krijgen ze te maken met lokale handhaving, controle door milities of sociale straffen die werken als een verbod.


