NMN TCO-calculator-test

Newmobility.nieuws

NMN-TCO-calculator

Compare any three cars. Choose ICE, HEV, PHEV or BEV independently, and mix new, demo and used cars. The calculator covers Belgium, the Netherlands and Luxembourg, with automatic 2026 vehicle-tax calculations where supported.

🚘 3 willekeurige auto’s ⛽ ICE · ♻️ HEV · 🔌 PHEV · 🔋 BEV 🇧🇪 Belgium tax auto 🇳🇱 Met ondersteuning van de Nederlandse MRB 🇱🇺 Luxembourg tax auto Belastingregels: 19 augustus 2026 ✓ Benelux number formats ↻ Full recalculation Build v5.8
Wat is TCO?

Totale eigendomskosten (TCO) Dit zijn de geschatte totale kosten voor het bezit en gebruik van een auto gedurende de door u gekozen periode. Hierbij wordt verder gekeken dan alleen de aankoopprijs en worden de belangrijkste kosten samengevoegd die per auto en per aandrijflijn verschillen.

Afschrijving+ Energie / brandstof+ Onderhoud+ Verzekering+ Belastingen+ Extra reparaties*

*Extra reparaties en slijtage worden alleen meegerekend als u deze opgeeft bij een tweedehands- of demonstratieauto. Financiering, parkeerkosten, banden, subsidies en uitzonderlijke eenmalige kosten zijn uitgesloten, tenzij uitdrukkelijk vermeld.

Hoe NMN dit berekent
Afschrijving = aankoopprijs vandaag − verwachte verkoopwaarde
TCO = afschrijving + exploitatiekosten + belastingen + verzekering + onderhoud
Maandelijkse TCO = totale TCO ÷ aantal maanden dat het in bezit is
Belangrijk: De verwachte restwaarde is al verwerkt via de afschrijving. Deze wordt niet nogmaals in mindering gebracht.
Welke aandrijving moet ik kiezen?
ICE

Benzine of diesel. Mild-hybride voertuigen (MHEV) kunnen hier worden ingevoerd op basis van hun werkelijke brandstofverbruik.

♻️HEV

Volledige hybride zonder stekker. De accu ondersteunt de motor en laadt tijdens het rijden en remmen weer op.

🔌PHEV

Plug-in hybride. Voer het brandstof- en elektriciteitsverbruik in. Hoe vaak u oplaadt, heeft een grote invloed op de totale eigendomskosten (TCO).

🔋BEV

Volledig elektrisch. De gebruikskosten zijn sterk afhankelijk van het elektriciteitsverbruik en de plaats waar u de auto gewoonlijk oplaadt.

⚙️ Je instellingen
Energy-price defaults: latest available national averages/benchmarks are loaded when you switch country. Fuel: EU weekly averages (13 Aug 2026). Home electricity: latest Eurostat household benchmark (H2 2025). Public AC/fast charging: latest available market averages. All values remain editable.
Number formats: both Benelux and international notation are accepted, for example 14.950 of 14950 for €14,950 and 5,2 of 5.2 for consumption.
Auto 1
Verbrandingsmotor
ICE
🛠️ Jaarlijkse vaste kosten
♻️
Auto 2
Volledige hybride
HEV
Voor een HEV worden geen oplaadkosten apart ingevoerd.
🛠️ Jaarlijkse vaste kosten
Calculate TCO refreshes all current inputs. Download PDF recalculates once more before export.
📊 Vergelijking
ⓘ Hoe wordt dit berekend?
Auto 1
Voer je aannames in en bereken het resultaat.
Auto 2
Voer je aannames in en bereken het resultaat.
De auto met de laagste TCO wordt hier weergegeven.
Compare two cars, or add a third car when you want a broader Benelux comparison.
Indicative editorial calculator, not a tax assessment or vehicle valuation. For used/demo cars, the NMN suggested resale value is an editable heuristic based on today’s purchase price, vehicle age, current mileage, expected age/mileage at resale and powertrain. Belgian automation assumes a standard privately owned/non-leased passenger car and the rules/rates applicable on 19 August 2026. Flemish BIV for non-BEV cars first registered before 2021 remains manual in this beta. Brussels automation uses the 2026 non-leasing passenger-car tables. Wallonia uses the TMC formula in force for registrations from 1 July 2025 and the 2026-2027 annual road-tax tariff; special reductions, exemptions and LPG supplements are not included. Dutch MRB uses the current quarterly amount supplied by the user from the official Belastingdienst calculator; future base-rate indexation is unknown and therefore not modelled. Luxembourg uses the standard €50 SNCA registration charge and the CO₂-based annual road-tax formula for M1 passenger cars first registered from 2001; pre-2001 annual tax remains manual and special exemptions/refunds are excluded.

Maak een gratis account aan of log in.

Krijg toegang om dit artikel te lezen, plus beperkte gratis inhoud.

Ja! Ik wil graag nieuwe inhoud en updates ontvangen.