L'année dernière, les immatriculations de voitures d'occasion ont augmenté de 5,6% (pour atteindre 727 650 unités). 38 480 de plus que l'année dernière, 84 981 de plus qu'en 2022, et le chiffre le plus élevé depuis 2015. On s'attend à ce que le marché des voitures d'occasion restera élevé dans les années à venir. Le nombre de voitures neuves a diminué en 2024, mais la baisse n'a été que de 6%.

Selon la Fédération de la mobilité Traxio, la popularité des véhicules d'occasion s'explique par plusieurs facteurs : la facilité d'accès aux voitures d'occasion, la baisse des prix (environ -7,5% en un an) et les doutes des consommateurs quant au type de motorisation. Les entreprises optent généralement pour des voitures neuves, mais le monde des affaires s'intéresse aux véhicules d'occasion. les véhicules électriques d'occasion.

Une flotte relativement ancienne

Bien que de nombreuses voitures neuves soient immatriculées en Belgique, l'âge moyen du parc automobile belge continue d'augmenter - il est aujourd'hui d'environ dix ans. Nous nous attendons également à une forte baisse du marché des VE d'occasion, maintenant que la prime pour les voitures électriques d'occasion a été supprimée en Flandre.

En attendant, le marché des voitures d'occasion est toujours dominé par les moteurs à essence (55,1%), les véhicules diesel (30,6%) et les hybrides (10,6%). OSur le marché de l'occasion, 3,2% de modèles entièrement électriques ont été enregistrés.

VW Golf et Polo

Volkswagen est la marque de voitures d'occasion la plus vendue en 2024, devant BMW, Mercedes, Opel et Peugeot. Parmi les modèles les plus populaires, la VW Golf (29 393) arrive en tête du classement, devant la VW Polo (20 821), l'Opel Corsa (18 837), la BMW Série 3 (16 137) et la BMW Série 1 (14 851).

L'âge médian des immatriculations de voitures d'occasion est désormais de 7 ans et 11 mois. TL'ensemble de la flotte vieillit considérablement, ce qui nuit évidemment à l'écologisation et à la réduction des émissions.

Particuliers et jeunes entreprises

Le marché de l'occasion reste essentiellement privé.90% des enregistrements ont été effectués par des particuliers, bien que les jeunes entreprises optent souvent pour des voitures d'occasion ou des voitures hybrides d'occasion.

La Flandre est la région la plus importante pour l'immatriculation des voitures particulières d'occasion, avec 55%, tandis que la Wallonie passe de 38% à 37%, et que Bruxelles reste à 8%.