Une photo non camouflée montre la nouvelle berline mondiale de Leapmotor

Leapmotor, la start-up chinoise spécialisée dans les véhicules électriques et partiellement soutenue par Stellantis, s'apprête à lancer son nouveau membre de la famille de la série B. Après avoir dévoilé le SUV B10 au Mondial de l'Automobile de Paris, la marque prépare la berline B01 pour un lancement à la mi-2025. La marque a également dévoilé une version à plus grande autonomie de la C16, une version allongée de la C10 disponible en Belgique.

La série C est la génération actuelle de véhicules électriques de Leapmotor, des modèles exportés initialement conçus pour le marché intérieur chinois. La série B représente la ligue internationale prête à faire des vagues sur le marché mondial.

Leapmotor a déjà choisi le Mondial de l'Automobile de Paris pour dévoiler le crossover B10 afin de souligner les ambitions plus larges de sa nouvelle gamme. Ce SUV sera accompagné de la berline B01, dont une photo non camouflée a été publiée sur les réseaux sociaux.

Technologie de conduite intelligente

Le B01 a été développé conjointement avec Stellantis et repose sur l'architecture LEAP 3.5 de Leapmotor. Elle partage donc sa plateforme avec la B10 et vise à renforcer la position de la marque sur le marché concurrentiel des véhicules électriques. En supposant que le modèle s'étendra plus tard aux marchés européens, le B01 fera ses débuts en Chine, à un prix compris entre 100 000 et 150 000 yuans (13 101 € et 19 652 €).

Les images divulguées révèlent un design fastback élégant avec les feux diurnes pleine largeur typiques de la marque et des feux arrière distinctifs, mettant en évidence le nouveau langage de conception de Leapmotor. Les encadrements de fenêtres noirs et les rétroviseurs sportifs ajoutent une touche dynamique au profil de la berline.

Le B01 intégrera la technologie de conduite innovante de Leapmotor, notamment le lidar et la puce 8650, pour l'aide à la navigation autonome dans les scénarios urbains et à grande vitesse. Le groupe motopropulseur électrique n'est pas encore connu. Après les B01 et B10, Leapmotor complétera la gamme avec la voiture à hayon B05.

Une gamme plus étendue pour le vaisseau amiral C16

Leapmotor a également lancé une batterie lithium-phosphate de fer améliorée pour le SUV C16, qui offre une autonomie de 580 kilomètres certifiée par le CLTC. La nouvelle batterie a une capacité de 74,9 kWh, ce qui représente une amélioration par rapport à la capacité de 67,7 kWh des versions précédentes.

Depuis son lancement en juin de l'année dernière, le modèle phare C16 a connu une forte dynamique de vente, avec des livraisons totales dépassant 34 679 unités à la fin du mois de novembre. Ce modèle est une version à trois rangées du C10, également proposé en Belgique. Les deux véhicules sont également disponibles en version à prolongateur d'autonomie.

Dans son pays d'origine, Leapmotor a le vent en poupe et a livré un nombre impressionnant de 42 517 véhicules en décembre, soit une augmentation de 128 % en glissement annuel. Pour 2024, l'entreprise a annoncé des livraisons totales de 293 724 véhicules, soit une croissance annuelle de 103 %. Pour cette année, l'entreprise vise à vendre 500 000 unités.

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