La société de transport autrichienne Hödlmayer a mis en service son premier camion électrique pour le transport de voitures, transportant des véhicules pour Magna Steyr à Graz. Ce Mercedes eActros 300 est également le premier transporteur de voitures électriques d'Autriche, un type de transport où l'électrification est encore rare.

Le 9 janvier 202, Hödlmayer a commencé à utiliser pour la première fois sa Mercedes eActros 300 avec une remorque Kässbohrer pour transporter les véhicules de l'usine automobile de Magna Steyr à Graz jusqu'à son propre site logistique, situé à environ 4 km. De là, les voitures sont envoyées dans le monde entier par différents moyens de transport, y compris le rail.

Chargement entre les périodes de travail et pendant la nuit

L'itinéraire entre les deux sites a été analysé et calculé pour obtenir un temps de fonctionnement optimal. Il y a une pause d'une heure entre les équipes de production et une charge de nuit pour avoir une batterie pleine le lendemain. Hödlmayer a également installé une station de charge rapide Siemens pour son premier transporteur de voitures électriques, dont l'autonomie est d'environ 300 km.

“Ce projet a montré une fois de plus que nous pouvons aussi compter sur nos partenaires. Je tiens à remercier Daimler Truck, le fabricant de superstructures Kässbohrer et le fournisseur d'infrastructures de recharge Siemens pour leur collaboration fructueuse. Ensemble, nous avons fait un premier pas important vers une logistique automobile durable”, explique le PDG Johannes Alexander Hödlmayr.

Très peu de camions de transport de voitures électriques en circulation

Les transporteurs de voitures électriques sont encore rares sur les routes. Ce n'est qu'en 2023 que Scania a dévoilé le premier transporteur de voitures entièrement électrique, un modèle P 25 avec, là encore, une carrosserie Kässbohrer, qui a été mis en service par l'entreprise de logistique allemande ARS Altmann Automobillogistik. En 2024, le spécialiste de la conversion des camions électriques Designwerk a dévoilé un transporteur de voitures électriques doté d'une batterie d'une capacité maximale de 1 000 kWh.