Volvo Cars a ajouté une version ‘Cross Country’ à sa gamme de modèles électriques EX30. Cette nouvelle version utilise la même transmission intégrale que le modèle de base, mais elle est dotée d'accessoires uniques et d'une garde au sol plus importante.

Le Volvo EX30 Cross Country est basé sur la ligne d'équipement haut de gamme Ultra et dispose de la transmission intégrale habituelle avec deux moteurs électriques et une puissance de 315 kW. Le constructeur automobile promet de sortir l'EX30 de la ville pour l'emmener sur les sentiers en tant que nouvelle variante cross-country avec “un ensemble aventureux”.”

En Allemagne, l'EX30 Cross Country est désormais disponible au prix de 57 290 euros, soit 2 000 euros de plus que l'actuelle version haut de gamme Ultra à transmission intégrale. Selon Volvo, les livraisons devraient débuter au printemps. Le prix au Belux n'est pas encore connu. Le modèle haut de gamme actuel est vendu 55.260 euros.

L'expérience de la traversée du pays

Les caractéristiques particulières de la variante tout-terrain EX30 comprennent un châssis avec une garde au sol augmentée de 190 millimètres, des jantes au design cross-country à cinq branches et un look extérieur noir mat. Les protections anti-encastrement à l'avant et à l'arrière et les passages de roues élargis soulignent l'aspect robuste du véhicule.

Selon Volvo, des pneus spéciaux tout-terrain de 18 pouces, des porte-charges, un panier de toit et des garde-boue sont également disponibles en tant qu'accessoires. Ces accessoires peuvent également être commandés dans le cadre d'un pack complet ‘Cross Country Experience’. Selon le constructeur, d'autres offres suivront ultérieurement.

La palette de couleurs du nouveau venu comprend quatre finitions de peinture extérieure, chacune avec un toit noir contrasté de série. À l'intérieur, le modèle dispose de nombreux compartiments de rangement (en partie familiers). L'équipement de série comprend des sièges avant chauffants et un volant chauffant.

Transmission intégrale, autonomie de 427 km

Le système d'entraînement reste le même que celui du modèle haut de gamme Ultra. Outre la puissance totale du système de 315 kW pour les moteurs électriques avant et arrière, le véhicule électrique est équipé d'une batterie d'une capacité nette de 64 kWh, qui devrait permettre une autonomie de 427 kilomètres (WLTP).

Le véhicule à transmission intégrale passe de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et peut être rechargé avec une puissance électrique (maximale) de 153 kW en courant continu ou de 22 kW en courant alternatif.

Comme on le sait déjà, l'EX30 n'est plus basé sur un châssis Volvo mais sur la plateforme SEA de la maison mère, Geely. Cela signifie que l'EX30 utilise la même technologie d'entraînement que la Smart #1 ou la Zeekr X.

L'EX30 de base avec un seul moteur et une batterie LFP de 49 kWh coûte 40 590 euros en Belgique. Comme les autres variantes de l'EX30, le Cross Country sera construit dans l'usine chinoise de Zhangjiakou. sortent bientôt de la chaîne de production de l'usine belge de Gand.

Jim Rowan, PDG de Volvo Cars, souligne la tradition de la marque suédoise en matière de variantes tout-terrain dans son portefeuille : “Nous avons lancé notre première voiture tout-terrain il y a plus de 25 ans, et ce concept de voitures durables et résistantes aux intempéries est au cœur de la marque Volvo”.”

En Scandinavie, les hivers peuvent être rudes, mais ils en tirent le meilleur parti : “Même lorsqu'il fait moins 20 degrés Celsius à l'extérieur. C'est pourquoi nous voulons offrir aux clients de l'EX30 Cross Country une expérience complète, et pas seulement une voiture.”

Pas seulement une voiture

“Nous pensons que le Cross Country doit être une expérience, pas seulement une voiture. C'est pourquoi nous lançons, en même temps que l'EX30 Cross Country, un nouveau package d'expérience pour les clients qui achètent la voiture, avec un accès à des accessoires, du matériel et des informations destinés à leur permettre d'explorer pleinement les grands espaces‘, ajoute le communiqué de presse.

Les propriétaires de Cross Country bénéficieront d'une série d'offres sur mesure. Il s'agit d'un ensemble d'accessoires dédiés et à prix réduit, baptisé ‘Cross Country Experience’. “Nous savons que de plus en plus de gens cherchent à se rapprocher de la nature”, explique Jim Rowan. “C'est pourquoi, avec notre nouveau Cross Country Experience, nous souhaitons créer un écosystème complet autour de ces modèles, afin de soutenir nos clients dans leur quête d'aventure.”

Un exemple de cette ‘expérience spéciale’ est la présentation par Volvo du nouvel EX30 Cross Country depuis une cabane d'hiver isolée dans le nord de la Suède au début de cette semaine, soulignant l'essence d'une expérience authentique du cross-country.

Cette cabane unique est désormais disponible à la location du 21 février au 21 mars 2025 par l'intermédiaire de Landfolk, réputé pour ses maisons de vacances triées sur le volet dans toute la Scandinavie et l'Europe du Sud.

Chaque réservation permet de passer jusqu'à deux nuits dans cette escapade. Il y a environ une heure de route entre l'aéroport de Luleå et la cabine. Un nouveau Volvo EX30 attendra le locataire à l'aéroport.