La mobilité est devenu de plus en plus populaire au cours des dernières années. Conçu comme une alternative à la voiture de société, il peut être consacré aux transports publics, aux voitures partagées, aux bicyclettes ou éventuellement à une petite voiture de société respectueuse de l'environnement.

Bien que seule une minorité d'employeurs (3,2%) le propose, un salarié sur 20 a échangé sa voiture de fonction contre le budget fédéral de mobilité l'année dernière. Au cours des trois dernières années, la mesure a convaincu plus de deux fois plus d'entreprises de proposer à leur personnel une alternative à la voiture de fonction. Acerta et SD Worx, tous deux fournisseurs de services RH, reconnaissent cette tendance.

Les plus populaires à Bruxelles

Dans la capitale belge, 13,5% des salariés ont opté pour un budget mobilité, contre 3,7% en Flandre et 2,5% en Wallonie. Aujourd'hui, tes salariés sont trois fois plus nombreux qu'il y a cinq ans à opter pour un budget de mobilité. TPlus l'organisation est grande, plus elle a de chances de disposer d'un budget de mobilité.

Les secteurs où les employeurs donnent le bon exemple sont les suivants TIC (9%), publicité et études de marché (7%), activités des employés du siège (6%), et architectes et ingénieurs (4%).

Ees employeurs de la capitale et de ses environs offrent le plus souvent un budget de mobilité. À Bruxelles, 5,2% des employeurs travaillent avec le budget de la mobilité, contre 1,6% en Flandre et 1,2% en Wallonie. Ceci est dû à l'accessibilité de la capitale ; le centre est plus facile à atteindre en train qu'en voiture.

Un phénomène encore marginal

Si l'on regarde les provinces, le budget mobilité est le plus populaire dans le Brabant flamand (3,8%) et wallon (3,5%) et le moins populaire dans le Limbourg (1%) et la Flandre occidentale (0,9%).

Les débutants, en particulier, optent plus souvent que la moyenne pour un budget de mobilité au lieu d'une voiture de fonction. Toutefois, les quadragénaires et les quinquagénaires ont également plus souvent échangé leur voiture de fonction contre un budget de mobilité au cours de l'année écoulée. Cela montre le potentiel du budget mobilité, bien que le nombre de personnes ayant opté pour un budget mobilité soit plus élevé que la moyenne. reste marginal.

Un budget mobilité ‘pour tous’ ?

Le 1er mars, le budget de la mobilité sera utilisé pendant six ans. Le montant moyen accordé est de 7 294,96 euros. Le remboursement des frais de logement, en particulier, reste populaire.

SD Worx a organisé une enquête basée sur les données de plus de 37 000 employeurs et 1,1 million d'employés. Acerta a analysé les données de plus de 350 000 travailleurs et de plus de 28 000 employeurs du secteur privé, complétées par les données de Mbrella, une plateforme numérique de ressources humaines pour une rémunération flexible grâce à la mobilité.

Le nouveau gouvernement fédéral a annoncé qu'il souhaitait réformer le budget de la mobilité. Les employés ayant droit à une voiture de société devraient systématiquement se voir offrir la possibilité d'opter pour un budget de mobilité. En outre, il devrait également y avoir un budget de mobilité “pour tous”...