La Firefly de NIO, un modèle abordable qui sera commercialisé au deuxième trimestre en Europe, aura une autonomie de 420 km.

En Chine, les spécifications des nouveaux modèles de voitures sont généralement rendues publiques avant leur lancement officiel, car elles doivent toutes être approuvées par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information (MIIT), qui publie à l'avance les documents réglementaires. Il est donc désormais clair que la sous-marque Firefly de NIO sera équipée d'une batterie de 42,1 kWh (remplaçable).