Volvo Cars lancera officiellement l'ES90, la berline homologue du SUV EX90, le 5 mars. La nouvelle berline est définie par logiciel et repose sur la pile technologique dite Superset, un ensemble unique de modules matériels et logiciels à la base de toutes les futures voitures électriques Volvo.

L'ES90 est conçue pour évoluer et s'améliorer en permanence grâce à la technologie informatique de base, à la connectivité constante et aux données. Il s'agit de la première voiture Volvo équipée d'une double configuration Nvidia DRIVE AGX Orin, ce qui en fait la voiture la plus puissante que Volvo ait jamais créée en termes de capacité de calcul de base. Cela permet au constructeur automobile suédois/chinois “ de placer la barre plus haut en matière de sécurité et de performance globale grâce aux données, aux logiciels et à l'IA. ”

Intelligence de base

DRIVE AGX Orin est l'ordinateur central de Nvidia pour les voitures intelligentes. Il orchestre divers systèmes et processus essentiels à l'intérieur de la voiture à des vitesses ultra-rapides. “Avec un niveau élevé de puissance de calcul, environ 508 billions d'opérations par seconde (également connu sous le nom de TOPS), il gère des fonctionnalités telles que les fonctions de sécurité active de pointe basées sur l'IA, les capteurs de la voiture et la gestion efficace de la batterie”, affirme Volvo.

L'ordinateur central principal multiplie par huit les performances de calcul de l'IA par rapport à DRIVE AGX Xavier (installé sur l'ordinateur central). EX90), permettant à Volvo d'augmenter progressivement la taille de son modèle d'apprentissage profond et de son réseau neuronal de 40 millions à 200 millions de paramètres.

“Cela se fera au fil du temps, à mesure que nous collecterons davantage de données et que nous continuerons à développer le modèle, dans le but d'améliorer l'expérience du client et, surtout, les niveaux de sécurité. Le lancement de l'EX90 et de son frère, le Polestar 3, a été retardé l'année dernière en raison de problèmes logiciels. Apparemment, Volvo les a surmontés.

Définie par logiciel

Volvo n'a pas encore fourni d'autres détails techniques sur l'ES90. Les photos de présentation déjà publiées révèlent un design élégant, de type coupé, qui promet une grande habitabilité. Elle est construite sur l'architecture SPA2 de Volvo et est la deuxième voiture basée sur la pile technologique Superset de Volvo Cars, après l'EX90.

La pile technologique Superset consiste en un ensemble unique de modules et de systèmes matériels et logiciels qui seront à la base de toutes les futures voitures électriques de Volvo. Grâce à la pile technologique Superset, les améliorations peuvent être apportées plus efficacement et déployées encore plus rapidement par le biais de mises à jour en direct et sur tous les modèles basés sur le Superset.

Ces mises à jour peuvent inclure de nouvelles fonctions de connectivité, des améliorations en matière de sécurité et d'autres améliorations susceptibles de rehausser les performances de la voiture, comme une meilleure autonomie de la batterie pour certains comportements de conduite. L'amélioration continue par le biais de mises à jour régulières est désormais la norme pour la nouvelle génération de voitures Volvo.

L'objectif est de stimuler simultanément les performances de chaque voiture dans la gamme, de sorte que les clients de l'ES90 bénéficient des mises à jour logicielles de l'EX90 et vice-versa. Cela signifie que le logiciel remplace désormais le matériel en tant que principal moteur de l'innovation et de la création de valeur.

“Nous innovons dans tous les domaines de la technologie pour devenir un leader des voitures définies par logiciel, et nous canalisons tous nos efforts d'ingénierie dans une seule direction : fabriquer de superbes voitures qui s'améliorent encore au fil du temps”, déclare Anders Bell, directeur de l'ingénierie et de la technologie chez Volvo. En combinant la puissance de l'informatique de base et notre pile technologique Superset, nous pouvons désormais fabriquer des voitures plus sûres et plus efficaces que jamais“, ajoute-t-il.

Technologie de l'espace sécurisé

Volvo affirme que l'ES90 combine une compréhension exceptionnelle de son environnement grâce à un ensemble de capteurs avancés, dont un lidar, cinq radars, huit caméras et douze capteurs ultrasoniques, avec un système avancé de compréhension du conducteur à l'intérieur de la voiture.

“Ces systèmes de sécurité sont conçus pour assurer la sécurité des passagers en détectant les obstacles, même dans l'obscurité, et en activant des mesures de sécurité proactives, telles que la prévention des collisions. C'est ce que nous appelons notre technologie Safe Space : tout ce que nous mettons dans une voiture est destiné à créer un espace sûr pour tous ceux qui se trouvent à l'intérieur et autour de la voiture, et la technologie nous aide à y parvenir”, indique le communiqué de presse.

“La Volvo ES90 est l'une des voitures les plus avancées techniquement sur le marché aujourd'hui et elle est conçue pour être encore améliorée avec le temps”, explique Anders Bell de CETO. “Construite sur notre pile technologique de pointe Superset, l'ES90 place la sécurité au premier plan.”

Également pour les clients existants

La double configuration Nvidia DRIVE AGX Orin sera également mise en œuvre sur les voitures EX90, améliorant ainsi sa version actuelle et s'alignant sur la philosophie d'amélioration continue.

“Il s'agit d'un exemple concret de la façon dont notre approche Superset tech stack nous permet de mettre à jour le matériel de nos voitures au fur et à mesure que de nouvelles technologies sont disponibles. Les clients actuels de l'EX90 bénéficieront d'une mise à jour gratuite de leur véhicule”, conclut Volvo.