Le pont de Zélande sera fermé pendant huit semaines l'année prochaine. La partie du pont qui s'ouvre aux navires, appelée ‘pont basculant’, sera rénovée, et le revêtement de la route seront rénovés simultanément.
Le pont de Zélande est une structure impressionnante qui s'étend sur plus de cinq kilomètres. Il a été officiellement inauguré en décembre 1965 et était le plus long pont d'Europe à l'époque.
Maintenance
Cependant, le pont approche de la fin de sa durée de vie et la TU Delft a lancé une étude sur ce qu'il conviendrait de faire. En attendant, un entretien régulier, qui aura lieu l'année prochaine, est nécessaire pour prolonger la durée de vie et assurer la sécurité..
Les travaux seront réalisés entre septembre et décembre 2026. Les parties mobiles en acier du pont seront renouvelées et le revêtement de la chaussée sur toute la longueur sera rénové. Pendant les travaux, la circulation doit être déviée par la N57 et l'A4.
Zierikzee-Kats
Le pont de Zélande est un axe de circulation vital pour la Zélande. Il relie Schouwen-Duiveland (Zierikzee) et Noord-Beveland (Colijnsplaat). Il a également remplacé l'ancien service de ferry entre Zierikzee et Kats.



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