La ET9 haut de gamme de NIO prête à rivaliser avec les constructeurs automobiles allemands haut de gamme
Avec la NIO ET9, le fondateur et PDG William Li souhaite concurrencer les voitures haut de gamme allemandes, notamment Maybach, ainsi que les concurrents chinois tels que la berline Maextro S800 de Huawei /NIO.
Quelques jours avant les premières livraisons prévues le 29 mars, le constructeur chinois de véhicules électriques haut de gamme NIO a lancé des essais clients en Chine avec sa nouvelle berline phare ET9, qui vise à concurrencer la crème de la crème des constructeurs allemands haut de gamme. Avec un prix de départ de 788 000 yuans (100 340 €), batterie comprise,
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