De topklasse ET9 van NIO is klaar om de strijd aan te gaan met Duitse premiumautofabrikanten
Met de NIO ET9 wil oprichter en CEO William Li de concurrentie aangaan met Duitse premiumauto's, waaronder Maybach, en Chinese concurrenten zoals Huawei's Maextro S800 sedan /NIO.
Enkele dagen voor de eerste leveringen op 29 maart begon de Chinese fabrikant van premium elektrische auto's NIO met klantentests in China met zijn nieuwe vlaggenschip, de ET9-sedan, die de concurrentie aangaat met het neusje van de zalm van de Duitse premiumautofabrikanten. Met een vanafprijs van 788.000 yuan (100.340 euro), inclusief de accu.
Opmerkingen
Klaar om mee te praten?
Je moet een actieve abonnee zijn om een reactie achter te laten.
Schrijf u vandaag nog in