Un autre véhicule électrique Cadillac a reçu l'emblème spécial et sportif ‘V’. La Cadillac Optiq-V 2026 est un nouveau véhicule électrique (VE) sportif d'entrée de gamme doté d'une puissance de plus de 500 chevaux, d'un style sportif à l'intérieur comme à l'extérieur, et d'améliorations supplémentaires. Il s'agit également du premier véhicule GM doté d'un port NACS intégré, qui permet d'accéder aux superchargeurs Tesla.

Après avoir présenté le Lyriq-V plus tôt cette année, nous avons maintenant un aperçu du deuxième véhicule électrique de Cadillac à obtenir la marque de performance de la marque. GM a confirmé que la nouvelle Optiq-V de Cadillac sera son premier véhicule doté d'un port de charge NACS intégré, permettant d'accéder au réseau Supercharger de Tesla.

Une nouvelle croissance

Cadillac semble de nouveau sur la bonne voie. La marque de luxe sort de son meilleur trimestre depuis 2008, mais avec le lancement d'une gamme complète de véhicules électriques, Cadillac espère gagner encore plus de terrain dans le courant de l'année.

La filiale de luxe de GM a dévoilé lundi l'Optiq-V 2026, une version améliorée et plus sportive du nouveau SUV électrique d'entrée de gamme. Le nouveau modèle V affiche une puissance de 380 kW/519 ch et un couple de 880 Nm en mode Velocity Max, ce qui lui permet d'atteindre le 0 à 60 mph en 3,5 secondes.

L'Optiq-V est doté d'une transmission intégrale à deux moteurs et d'une batterie de 85 kWh qui, selon Cadillac, offre une autonomie de 440 km (sur la base de la norme EPA). En mode V, la fonction Launch Control, conçue pour les décollages en ligne droite, est disponible. Vous pouvez également profiter du système ADAS mains libres Super Cruise de GM de série.

Sportif à l'intérieur comme à l'extérieur

L'extérieur est amélioré par un nouveau design de la face avant, avec une grille en V sur la calandre inférieure, un splitter avant noir brillant et des garnitures colorées. Pour les amateurs de fibre de carbone, GM propose un pack comprenant un splitter avant, un diffuseur arrière et un spoiler central arrière en fibre de carbone. D'autres écussons de la série V sont ajoutés sur les portes arrière, le hayon et la calandre côté conducteur.

La voiture mesure 4 820 mm de long, 2 126 mm de large (rétroviseurs compris) et 1 644 mm de haut. Elle repose sur un empattement de 2 954 mm. L'espace de chargement peut varier entre 704 litres et 1 603 litres. Le poids de base est de 2 470 kg. En tant que modèle V, la remorque n'est pas disponible.

Un système d'infodivertissement à LED de 33 pouces trône au centre de l'habitacle, avec Google intégré. Vous avez le choix entre deux palettes de couleurs : Noir avec accents bleu Santorin, et Noir et gris ciel avec accents bleu Santorin. Si vous voulez faire preuve de fantaisie, il existe une palette optionnelle comprenant un panneau de dossier de siège bleu Santorini et des ceintures de sécurité bleu Santorini.

Pas encore pour l'Europe

Après le Lyriq-V de 2026, l'Optiq est le deuxième véhicule électrique de Cadillac à recevoir le traitement de la série V. L'Optiq est le deuxième véhicule électrique de Cadillac à recevoir le traitement de la série V. Le Optiq est le nouveau SUV électrique d'entrée de gamme de Cadillac, proposé à partir de $54 390 aux États-Unis, avec une autonomie de 485 km.

Le nouveau modèle 2026 de Cadillac Optiq-V est proposé à partir de $68 795, destination comprise. Il sera vendu aux États-Unis, au Canada, au Mexique, au Moyen-Orient et en Israël, et sa production devrait débuter à l'automne 2025. Sa présence en Europe, comme celle de l'Optiq standard, n'est pas encore confirmée.