La société wallonne de transport public TEC a effectué 155,4 millions de trajets l'année dernière, dont 146,4 millions dans le cadre de services réguliers. Cela représente une augmentation de 4 millions ou 2.78% par rapport à 2023.

Il est intéressant de noter qu'aucun chiffre n'est encore disponible sur le nombre de voyageurs en 2024 ; pour 2023, le nombre de voyageurs s'élevait à 151,6 millions. Mais elle indique qu'elle a atteint le taux de fréquentation record le plus élevé depuis 2017.

Déficit de 2,5 millions d'euros

En termes de chiffre d'affaires, TEC, qui dispose d'un réseau de 831 lignes et 32 107 arrêts et emploie 5 817 personnes, a également connu une amélioration. Le chiffre d'affaires a augmenté de 8% par rapport à 2023, pour atteindre 131,8 millions d'euros. Mais le résultat annuel, affecté par l'indexation et l'inflation, est finalement déficitaire de 2,5 millions d'euros.

Autre bémol : le taux de satisfaction de la clientèle a également chuté, passant de 69% en 2023 à 64% en 2024. Cette année, TEC a pour objectif d'augmenter le taux de satisfaction de ses clients à 70%.

D'autre part, il y a eu une 6.5% augmenter en transport pour les personnes avec réduit mobilité. Le globale offrir de les en revanche, accrue seulement modestement (+0.8%), qui soulève questions à propos de TEC's capacité à absorber a possible afflux de passagers en les à long terme.

Écologisation de la flotte

De plus, TEC reste engagé dans l'écologisation de sa flotte. L'année dernière, il a compté 825 bus hybrides sur 2 721 véhicules - 1 945 véhicules sous sa gestion et 776 auprès d'entreprises de transport privées.

Les premiers bus électriques 100% devraient également être accueillis cette année. Dans ce contexte, la transformation des dépôts Mobi'Park (Tilleur) et Mécalys (Andenne), l'extension du dépôt de Baulers (Nivelles) et la poursuite du projet d'électrification à Robermont (Liège) ont déjà commencé.

Le TEC a également commencé à préparer la mise en place d'un nouveau système de billetterie dans les véhicules, qui sera “plus intuitif” pour les passagers.

‘Accessible, fiable et réactif’

Le ministre wallon de la Mobilité, François Desquesnes (Les Engagés), a salué l'augmentation de la fréquentation, tout en soulignant la nécessité de “rester à l'écoute et de poursuivre les efforts pour améliorer concrètement le service au quotidien”.”

Le TEC doit devenir “un service public exemplaire : accessible, fiable et réactif. C'est ainsi qu'il pourra jouer pleinement son rôle dans la transition énergétique et la transformation de notre mobilité”, estime M. Desquesnes, pour qui les résultats “doivent s'accompagner d'une amélioration continue de l'expérience”.”

TEC, qui a mis en service la ligne de tramway de Liège il y a quelques semaines, met également en œuvre actuellement plusieurs projets structurants, tels que l'extension du métro léger de Charleroi (nouvelle ligne M5) et le futur Liège Busway.