Selon l'administrateur délégué Brieuc de Meeûs, la société de transport public bruxelloise MIVB/STIB lancera la semaine prochaine un appel d'offres pour la commande de 300 nouveaux autobus entièrement électriques. C'est ce qu'affirment plusieurs médias, dont Le Soir et Bruzz.

Il est prévu de déployer les nouveaux bus en 2028 et 2029. Quelque 450 bus MIVB/STIB entièrement électriques devraient être en service d'ici là, représentant environ la moitié de la flotte, contre 88 à l'heure actuelle.

Tout électrique d'ici 2035

Sur les quelque 860 autobus appartenant à MIVB/STIB, plus de la moitié étaient déjà hybrides ou électriques en 2023. D'ici à 2026, 106 véhicules eCitaro de Daimler (Mercedes) viendront s'y ajouter.

Avec cette nouvelle commande, MIVB/STIB est en bonne voie pour disposer d'une flotte d'autobus entièrement électriques d'ici 2035, un objectif incontournable étant donné que la région de Bruxelles a décidé d'interdire tous les véhicules diesel et à essence d'ici 2035.

1 milliard d'euros pour le passage à l'électricité

Cependant, le directeur général Brieuc de Meeûs a également laissé entendre, en marge du sommet de l'UITP à Hambourg, un important salon international des transports publics, que la recharge des autobus restait un défi.

MIVB/STIB doit encore construire ou réaménager des dépôts, ce qui entraînera des coûts importants, notamment parce que les bus ne peuvent pas tous être rechargés en même temps, ce qui entraînerait une surcharge du réseau électrique de MIVB/STIB.

La recharge rapide des bus se fait désormais aux arrêts terminus, tels que Naamsepoort/Porte de Namur et Pannenhuis, et d'autres suivront. La recharge plus lente s'effectue ensuite dans les dépôts de bus. MIVB/STIB compte sur près d'un milliard d'euros pour le passage à l'électricité, y compris l'achat des véhicules.

Nouveau système de dévaluation

En outre, selon Bruzz, elle envisage également de lancer un appel d'offres pour le remplacement du système de dévaluation dans les véhicules et aux portes. Aujourd'hui, trois systèmes coexistent : les boîtes rouges MOBIB, le paiement par carte bancaire sans contact et les scanners QR. Cependant, ces systèmes seront intégrés dans un dispositif unifié. On estime à 5 000 le nombre d'appareils à remplacer.