Ford a décidé d'arrêter la vente de sa Mustang électrique Mach-E au niveau mondial, car elle est confrontée à un problème de sécurité potentiellement grave qui pourrait empêcher les portes de se déverrouiller, exposant ainsi les occupants au risque d'être piégés.

Le rappel concerne près de 317 000 véhicules des années 2021 à 2025, ce qui suscite de nouvelles inquiétudes parmi les clients et les concessionnaires quant aux retards de livraison.

Selon un avis du concessionnaire obtenu par Automotive News, le défaut provient de la batterie de 12 volts de la Mach-E. Celle-ci peut se décharger inopinément et bloquer les serrures électroniques des portes dans leur dernière position de verrouillage ou de déverrouillage. Elle peut se décharger inopinément, figeant les serrures électroniques du véhicule dans leur dernière position verrouillée ou déverrouillée. Dans ce cas, les passagers peuvent se trouver dans l'incapacité d'ouvrir les portes, que ce soit de l'intérieur ou de l'extérieur de la voiture.

Mise à jour du logiciel à venir

Ford a demandé aux concessionnaires de suspendre tous les essais de conduite et les nouvelles livraisons des véhicules concernés jusqu'à ce qu'une solution soit trouvée. Un logiciel correctif est en cours de développement et devrait être disponible au cours du troisième trimestre. D'ici là, la suspension reste en vigueur.

Un porte-parole de Ford a déclaré : “Une mise à jour du logiciel sera bientôt disponible pour répondre à ce rappel”. L'entreprise a également souligné qu'à ce jour, aucun cas de blessure ou de collision n'a été signalé en rapport avec ce défaut.

Cependant, les forums de propriétaires révèlent des incidents plus troublants, notamment celui d'un bébé de neuf mois coincé à l'intérieur du véhicule pendant 40 minutes avant que les sauveteurs ne doivent briser la vitre pour y accéder.

Ce rappel suit de près un autre rappel de sécurité Mach-E émis au début du mois, concernant un petit lot de modèles 2025 affectés par des assemblages de tiges de stationnement défectueux qui pourraient entraver la fonction de mode de stationnement du véhicule. Ces unités font également l'objet d'un gel des livraisons dans l'attente d'instructions supplémentaires.

Ford informera les propriétaires concernés par courrier lorsque la correction logicielle sera prête, et la mise à jour, ainsi que toute réparation connexe, seront effectuées sans frais supplémentaires. Si certains s'attendent à ce que le correctif soit livré via une mise à jour aérienne, d'autres devront peut-être se rendre chez un concessionnaire pour l'installer.

Chef de file du rappel

Cette décision intervient à un moment difficile pour Ford, qui a été en tête de l'industrie automobile pour le nombre de rappels au cours de trois des quatre dernières années et qui reste en tête en 2025, avec déjà 76 rappels, selon l'Administration nationale de la sécurité routière (National Highway Traffic Safety Administration).

Pourtant, malgré les problèmes de qualité, les ventes américaines de la Mustang Mach-E ont continué à progresser. Les livraisons ont augmenté de 111 tonnes en mai par rapport au même mois de l'année précédente, et les ventes globales sont en hausse de 2,81 tonnes depuis le début de l'année.

Ford a également augmenté récemment les prix de $2 000 (1 740 euros) sur les modèles produits au Mexique en raison des nouveaux droits de douane, bien que l'entreprise affirme qu'elle absorbera une partie du coût pour aider à maintenir la compétitivité. 

Cette stabilité peut également être attribuée au fait que les clients se sont empressés de profiter des mesures incitatives en faveur des VE, le Congrès étant en train de supprimer progressivement le programme d'ici la fin de l'année.