Renault rassemble sa collection de véhicules historiques, d'œuvres d'art et de documents d'archives dans un nouveau centre d'exposition en région parisienne, sur le site emblématique de Flins, dont l'ouverture est prévue en 2027. Le public pourra y découvrir le patrimoine unique de la marque à travers des visites et des expositions thématiques.

Ce projet ambitieux vise à mettre en valeur les 125 ans d'histoire de la marque tout en soulignant son impact sur l'innovation automobile et notre mémoire collective.

Patrimoine industriel et culturel

Renault annonce un projet patrimonial unique, destiné à faire découvrir au plus grand nombre la richesse de son patrimoine industriel et culturel. A partir de 2027, le public pourra s'immerger dans l'histoire du Groupe. Ce projet est l'occasion de (re)découvrir des modèles emblématiques qui ont chacun leur histoire : une histoire d'innovation technique, mais aussi de transformation sociale.

Pour les visiteurs, ce nouveau lieu évoquera des souvenirs personnels associés à des voitures de marque ou à des publicités qui ont marqué leur époque, tout en leur permettant d'admirer des œuvres d'art exceptionnelles provenant du Fonds Renault.

Ce futur lieu préservera l'histoire de Renault, en racontant l'histoire de la marque à travers une odyssée immersive basée sur la réalité virtuelle. Les visiteurs vivront l'aventure de Renault, une marque dont l'histoire est intimement liée à celle de la France.

“Je crois qu'une marque puise avant tout sa force dans ses racines. Notre patrimoine industriel et culturel s'appuie sur 125 ans d'histoire et reste incroyablement pertinent aujourd'hui”, déclare Fabrice Cambolive, PDG de la marque Renault. “Il inspire chaque jour nos collaborateurs dans leurs efforts pour imaginer le futur de la mobilité.”

Et on peut dire qu'il appartient à tout le monde, car Renault fait aussi partie d'une culture populaire universelle. C'est pourquoi nous avons voulu partager largement notre patrimoine, à travers une expérience dynamique et ouverte, accessible à tous. Le nouveau site est un lieu familial, où l'on peut se promener autour des voitures, et renouer avec une histoire qui n'est pas figée mais en constante évolution : un patrimoine qui nous rend fiers et que nous voulons transmettre au plus grand nombre”, ajoute-t-il.

Flins, bien sûr

Pour cette nouvelle implantation, Renault a choisi le site de Flins, à 40 kilomètres de Paris. Inauguré en 1952, ce site emblématique a construit plus de 18 millions de véhicules. Il est le témoin d'une aventure industrielle unique, où la mémoire de millions de véhicules rencontre les ambitions d'une mobilité plus durable.

Berceau de modèles emblématiques, comme la Dauphine dans les années 50, la Renault 5 dans les années 70 et 80, la Renault 4, les quatre générations de Clio et la Zoe, Flins s'est réinventée. En 2021, elle devient la ‘Refactory’, un site dédié à l'économie circulaire de la mobilité.

Conçue par l'architecte Jacob Celnikier de l'agence CGA, la structure projetée s'inscrit harmonieusement dans les lignes orthogonales de l'usine d'origine conçue par Bernard Zehrfuss.

Le bâtiment ressemble à un escalier composé de six parallélépipèdes qui s'interpénètrent et dont la taille augmente progressivement comme celle des poupées russes. La façade est ainsi percée de multiples ouvertures à chaque niveau, ce qui permet aux visiteurs d'apercevoir toute l'étendue de la collection à l'arrière-plan.

Le centre disposera d'un espace de 2 800 m² Il s'agit d'un espace événementiel entouré de zones de travail, de consultation et de stockage. La zone la plus spectaculaire abrite ‘la Collection’, avec des centaines de véhicules montés sur des étagères. Semblant reposer sur des étagères géantes, les voitures forment un mur que l'on peut voir non seulement depuis l'espace événementiel, mais aussi de l'extérieur, à travers les ouvertures de la façade.

Véhicules, archives et objets

Le patrimoine de Renault ne se limite pas à ses véhicules. L'entreprise possède également une vaste collection d'objets qui racontent l'histoire de la marque depuis sa création en 1898. Avec plus de 2 400 mètres linéaires d'archives, Renault dispose d'une impressionnante collection de documents et d'objets qui retracent l'histoire de l'entreprise.

Le projet permettra également au grand public d'accéder à un trésor automobile, composé de plusieurs centaines de véhicules en parfait état. Plus de la moitié des voitures sont encore en état de marche, ce qui témoigne de leur entretien méticuleux et de leur préservation.

Depuis de nombreuses années, une équipe de six techniciens qualifiés est chargée de restaurer et d'entretenir tous les véhicules de la collection Renault, afin que chaque modèle puisse prendre la route et raconter son histoire.

Cette collection vivante continuera à s'enrichir au fil du temps, même si quelques modifications seront apportées, notamment par la vente de modèles dupliqués. A cette fin, Artcurial organisera une vente aux enchères les 6 et 7 décembre.

Art inclus

Renault possède également plusieurs centaines d'œuvres d'art, qui seront également exposées. Depuis les années 1930, Renault a été un pionnier dans le soutien au design contemporain. Cette collection d'œuvres d'art unique a été créée pour combler le fossé entre l'art et l'industrie.

Dans cette optique, le Groupe a annoncé la création en juin 2024 du ‘ Fonds Renault pour l'Art et la Culture ’. Ce fonds a pour vocation de sécuriser et de protéger la collection existante tout en cherchant à l'enrichir d'artistes contemporains, affirmant ainsi le statut de mécène et d'acteur culturel de la marque.

Le site de Flins accueille depuis peu une résidence artistique, l'Art Factory, dans les anciens ateliers de peinture. Aujourd'hui, cet espace de 3 200 m² est dédié à la création et à l'exposition d'art urbain, offrant aux artistes la possibilité de travailler dans un environnement qui reproduit l'atmosphère de la rue. Ils ont accès aux éléments industriels encore présents autour du site, qu'ils peuvent utiliser, détourner ou recycler dans leur travail.