Renault verzamelt zijn collectie historische voertuigen, kunstwerken en archiefdocumenten in een nieuw expositiecentrum buiten Parijs, op de historische locatie in Flins, die in 2027 wordt geopend. Het publiek zal het unieke erfgoed van het merk kunnen verkennen via rondleidingen en thematentoonstellingen.
Dit ambitieuze project wil de 125-jarige geschiedenis van het merk in de schijnwerpers zetten en tegelijkertijd de impact op auto-innovatie en ons collectieve geheugen benadrukken.
Industrieel en cultureel erfgoed
Renault kondigt een uniek erfgoedproject aan om zijn rijke industriële en culturele erfgoed bij zoveel mogelijk mensen onder de aandacht te brengen. Vanaf 2027 kan het publiek zich onderdompelen in de geschiedenis van de Groep. Het project is een kans om iconische modellen te (her)ontdekken, elk met hun eigen verhaal: een verhaal van technische innovatie, maar ook van sociale transformatie.
Voor bezoekers zal de nieuwe locatie persoonlijke herinneringen oproepen aan specifieke auto's van het merk of reclamespots die hun tijd markeerden, en daarnaast de mogelijkheid bieden om uitzonderlijke kunstwerken uit het Renault Fonds te bewonderen.
Deze toekomstige locatie bewaart de geschiedenis van Renault en vertelt het verhaal van het merk via een meeslepende odyssee op basis van virtual reality. Bezoekers beleven het avontuur van Renault, een merk waarvan de geschiedenis diep verweven is met die van Frankrijk.
“Ik geloof dat een merk zijn kracht in de eerste plaats ontleent aan zijn wortels. Ons industrieel en cultureel erfgoed is gebaseerd op 125 jaar geschiedenis en is vandaag de dag nog steeds ongelooflijk relevant,” zegt Fabrice Cambolive, CEO van het merk Renault. “Het inspireert onze medewerkers elke dag bij hun inspanningen om de toekomst van mobiliteit te verbeelden.”
En je zou kunnen zeggen dat het van iedereen is, want Renault maakt ook deel uit van een universele populaire cultuur. Daarom wilden we ons erfgoed breed delen, door middel van een dynamische en open ervaring die voor iedereen toegankelijk is. De nieuwe site is een plek voor het hele gezin, waar je rond de auto's kunt wandelen en opnieuw in contact kunt komen met een geschiedenis die niet statisch is maar voortdurend in ontwikkeling: een erfgoed waar we trots op zijn en dat we ten volle willen uitdragen,” voegt hij eraan toe.
Flins, natuurlijk
Voor deze nieuwe locatie heeft Renault gekozen voor de locatie in Flins, op slechts 40 kilometer van Parijs. Deze iconische locatie werd geopend in 1952 en heeft meer dan 18 miljoen voertuigen gebouwd. Het is de getuigenis van een uniek industrieel avontuur, waar de herinnering aan miljoenen voertuigen samenkomt met de ambities van een duurzamere vorm van mobiliteit.
Flins, de thuisbasis van iconische modellen zoals de Dauphine in de jaren vijftig, Renault 5 in de jaren zeventig en tachtig, Renault 4, vier generaties Clio en Zoe, heeft zichzelf opnieuw uitgevonden. In 2021 werd het de ‘Refactory’, een site gewijd aan de circulaire economie van mobiliteit.
De geplande structuur, ontworpen door architect Jacob Celnikier van het bureau CGA, past harmonieus bij de orthogonale lijnen van de oorspronkelijke fabriek, ontworpen door Bernard Zehrfuss.
Het gebouw lijkt op een trap met zes in elkaar overlopende parallellepipeda, die geleidelijk groter worden als Russische poppen. Hierdoor heeft de gevel op elk niveau meerdere openingen, waardoor toeschouwers een blik kunnen werpen op de volledige omvang van de collectie op de achtergrond.
Het centrum zal beschikken over een 2.800 m2 evenementenruimte omringd door ruimtes voor werk, overleg en opslag. De meest spectaculaire ruimte herbergt ‘de Collectie’, met honderden voertuigen op rekken. De auto's lijken op reusachtige rekken te staan en vormen een muur die niet alleen vanuit de evenementenruimte te zien is, maar ook van buitenaf door de openingen in de gevel.
Voertuigen, archieven en objecten
Het erfgoed van Renault reikt verder dan alleen de voertuigen. Het bedrijf bezit ook een uitgebreide collectie voorwerpen die het verhaal vertellen van het merk sinds de oprichting in 1898. Met meer dan 2400 strekkende meter archief beschikt Renault over een indrukwekkende verzameling documenten en voorwerpen die de geschiedenis van het bedrijf vertellen.
Het project biedt het grote publiek ook toegang tot een schatkamer van auto's, bestaande uit honderden voertuigen in ongerepte staat. Meer dan de helft van de auto's is nog operationeel, een bewijs van hun zorgvuldige onderhoud en conservering.
Al vele jaren is een team van zes gekwalificeerde technici verantwoordelijk voor de restauratie en het onderhoud van alle voertuigen in de Renault Collection, zodat elk model de weg op kan om zijn eigen unieke verhaal te vertellen.
Deze levende collectie zal in de loop van de tijd blijven groeien, hoewel er enkele veranderingen zullen worden aangebracht, voornamelijk door de verkoop van duplicaatmodellen. Hiervoor organiseert Artcurial een veiling op 6 en 7 december.
Kunst inbegrepen
Renault bezit ook enkele honderden kunstwerken, die ook tentoongesteld zullen worden. Sinds de jaren 1930 is Renault een pionier in het ondersteunen van hedendaags design. Deze unieke kunstcollectie is opgericht om de kloof tussen kunst en industrie te overbruggen.
Om deze doelstelling nog meer kracht bij te zetten, kondigde de Groep de oprichting in juni 2024 aan van het ‘Renault Fonds voor Kunst en Cultuur’. De rol van het fonds is om de bestaande collectie veilig te stellen en te beschermen, maar ook om deze uit te breiden met hedendaagse kunstenaars, om zo de status van het merk als beschermheer van de kunst en culturele speler te bevestigen.
De site van Flins is sinds kort de thuisbasis van een artistieke residentie genaamd de ‘Art Factory’, gehuisvest in de voormalige verfwinkels. Vandaag de dag is deze ruimte van 3.200 m² gewijd aan het creëren en tentoonstellen van stedelijke kunst, waarbij kunstenaars de kans krijgen om te werken in een omgeving die de sfeer van de straat nabootst. Ze hebben toegang tot de industriële elementen die nog steeds aanwezig zijn op de site en die ze kunnen gebruiken, omleiden of recycleren in hun werk.
