Le gestionnaire de réseau Elia a mis la dernière main au réseau haute tension BRABO III. Le nouveau réseau est presque terminé avec l'achèvement du mât numéro 58. Il devrait être alimenté de manière efficace au début de l'année 2026, ce qui permettra de soutenir l'industrie dans le port d'Anvers.
“Ce renforcement est nécessaire car la demande d'électricité dans le port va doubler au cours des dix prochaines années”, explique Elia. La connexion avec les Pays-Bas sera également plus aisée grâce aux nouveaux pylônes.
BRABO III est la phase finale de l'ensemble du programme Brabo - BRABO I, II et III. Ce programme, un projet d'investissement de 300 millions d'euros, a été lancé en 2015 et prend la forme d'une boucle à haute tension construite autour de la zone portuaire d'Anvers. Les nouvelles lignes permettront de transporter 20% d'électricité supplémentaire au sein du réseau de 380 000 volts, garantissant ainsi la sécurité d'approvisionnement.
Prêt à être utilisé en 2026
BRABO I a renforcé le réseau entre Doel et Zandvliet, et BRABO II a posé de nouvelles connexions de câbles à Liefkenshoek. La dernière pièce, BRABO III, entre Liefkenshoek et Kruibeke, est en cours de construction depuis 2023. Les connexions souterraines ont d'abord été construites pour permettre la démolition et la reconstruction de la ligne aérienne existante de 18 km.
Le projet BRABO sera achevé l'année prochaine. Pas de luxe : l'industrie du port d'Anvers représente la moitié de l'augmentation prévue de la consommation d'électricité due à l'électrification.
Le dernier mât de BRABO III, le 58, a été symboliquement achevé lundi par le ministre-président flamand Matthias Diependaele et la ministre flamande des travaux publics Annick De Ridder, tous deux de la N-VA.
Suivant : le projet Ventilus
L'administrateur délégué d'Elia, Frédéric Dumon, peut désormais s'atteler à son cheval de bataille : le projet Ventilus. “Nous voulons nous y atteler dès maintenant”, a déclaré M. Dumon. “Ventilus est le chaînon manquant de notre réseau à haute tension. Il permet d'acheminer l'énergie des parcs éoliens offshore vers l'intérieur des terres et de renforcer le réseau en Flandre occidentale.”
Le projet Ventilus comprend une nouvelle ligne à haute tension de 82 kilomètres de long, dont dix kilomètres seront souterrains, afin d'acheminer vers l'intérieur des terres l'électricité produite par les futurs parcs éoliens en mer.
Le projet a été contestée. Les opposants veulent un câble à courant continu entièrement souterrain (HVDC). Ils craignent les risques pour la santé et l'impact sur le paysage des lignes aériennes à courant alternatif.
