Nous savions déjà que Nissan aurait également sa version du plus petit véhicule électrique de Renault, la Twingo, en 2026. Après de précédentes rumeurs suggérant que Nissan pourrait ressusciter le badge Pixo, il semble maintenant que la petite citadine électrique s'appellera Wave.

Après avoir redessiné l'Alliance, Renault et Nissan tirent parti de leur accord pour partager les synergies de développement et de production de leurs modèles électriques.

Par exemple, la Nissan Ariya et la Renault Scenic E-Tech sont techniquement liées, car elles utilisent toutes deux la plate-forme ‘AmpR Medium’ du groupe. La production reste cependant séparée, Renault construisant son modèle en France et Nissan au Japon.

L'alliance est allée plus loin avec la R5 E-Tech Electric et la Nissan Micra. Ces deux petits véhicules électriques diffèrent principalement par leur conception et leur équipement, mais sortent de la même chaîne de production à l'usine de Douai, dans le nord de la France.

La version de Nissan a a récemment été présentée au public et a été lancée en premier au Royaume-Uni. Nissan vise à attirer davantage de clientes pour sa Micra arrondie, laissant les acheteurs masculins à Renault et Alpine.

Une citadine pour le plus petit segment

En 2026, les partenaires étendront leur offensive de modèles au segment des petites voitures. Au printemps prochain, Renault relancera la Twingo en tant qu'interprétation moderne de la version originale des années 1990.

La citadine entièrement électrique vise à séduire non seulement par ses formes familières rappelant la première et la plus populaire des Twingo, lancée en 1992, mais aussi par un prix d'entrée inférieur à 20 000 euros.

Les deux véhicules partageront la même technologie et seront produits à l'usine Renault de Novo Mesto en Slovénie. Alors que la Twingo de quatrième génération devrait être lancée au printemps 2026, l'équivalent chez Nissan est attendu pour le début de l'année 2027. Nissan a vraiment besoin d'un modèle électrique d'entrée de gamme à bas prix pour stimuler ses ventes en Europe et ailleurs.

Pixo ou Wave ?

La plus petite Nissan électrique s'appellera Wave, selon le magazine français L'Argus, qui affirme l'avoir appris de sources internes à l'entreprise. Wave est une nouveauté dans la gamme Nissan, mais il s'agissait auparavant d'une finition spéciale de luxe de la Micra, portée comme suffixe.

Jusqu'à récemment, les spéculations allaient dans le sens d'un autre nom. Le 6 août, il a été rapporté que Nissan avait renouvelé les droits de la marque ‘Pixo’, précédemment utilisée pour une petite voiture dérivée de la Suzuki Alto. Cela a donné lieu à des rumeurs au début du mois selon lesquelles Nissan pourrait réutiliser le nom Pixo pour son prochain véhicule électrique urbain.

Ménage à trois

Pour réduire les coûts, Renault s'est associé au groupe automobile chinois Geely (qui participe également à la division ICE Horse) pour le développement de la nouvelle Twingo. Cette quatrième génération utilisera l'architecture ‘AmpR Small’ du groupe, tandis que son moteur électrique de 63 kW proviendra de Chine.

La batterie, d'une capacité d'environ 30 kWh, sera fournie par CATL. Renault affirme que ce pack devrait permettre une autonomie de 300 kilomètres, et il devrait en être de même pour la petite Nissan.

Une offre encore moins chère que les jumelles Renault et Nissan sera un troisième dérivé de Dacia, également basé sur la même plateforme et dont le lancement est prévu en 2027 comme successeur de l'actuelle Spring.