L'année dernière, 482 enfants et jeunes ont été blessés dans des accidents de la circulation à Bruxelles. Ces chiffres proviennent de Bruxelles Mobilité, qui les publie en raison de la rentrée scolaire dans l'enseignement francophone de la capitale.

Le service rappelle à tous les usagers de la route, y compris les conducteurs, les cyclistes, les utilisateurs d'e-scooters et les piétons, d'être très prudents et de respecter le code de la route.

Les piétons sont les premières victimes

Bien que le nombre de victimes mineures d'accidents de la circulation en Région de Bruxelles-Capitale ait diminué depuis 2015, avec près de 500 victimes, le nombre d'enfants et de jeunes blessés sur les routes bruxelloises est encore beaucoup trop élevé.

En Belgique, environ 2 290 enfants (âgés de 3 à 18 ans) en moyenne ont été victimes d'un accident de la route sur le chemin de l'école entre 2018 et 2022. Cela représente environ 13 par jour.

La plupart des enfants et des jeunes blessés dans la région de Bruxelles-Capitale étaient à pied (41%). Les jeunes en voiture représentaient 18% et les cyclistes 13%.

Une augmentation notable est le nombre croissant de victimes voyageant en e-scooter, représentant 12%. Bruxelles Mobilité tient à souligner une fois de plus qu'il est strictement interdit à deux personnes de monter sur un e-scooter, une règle souvent ignorée à Bruxelles.

Soyez particulièrement attentifs aux usagers de la route vulnérables

Il appelle également tous les usagers de la route, y compris les piétons, à respecter le code de la route, mais surtout à redoubler de prudence à l'égard des usagers vulnérables. Par exemple, le département demande de respecter les limitations de vitesse, de donner la priorité aux piétons, en particulier aux intersections avec feux de circulation, et d'éviter les manœuvres de dépassement soudaines ou risquées lorsqu'un jeune sur un scooter électronique ou une bicyclette se trouve à proximité.

Elle conseille également aux conducteurs de faire attention aux piétons et aux cyclistes qui ont le feu vert en même temps lorsqu'ils tournent à gauche ou à droite, et de ne jamais se garer à moins de cinq mètres d'un passage pour piétons, d'un trottoir, d'une piste cyclable ou d'une intersection, afin de ne pas gêner la visibilité.

Bruxelles Mobilité prévoit également une douzaine de micro-projets chaque année pour améliorer la sécurité des environnements scolaires. En juin, par exemple, du mobilier urbain coloré a été installé devant deux écoles du chemin de Ninove.