Vorig jaar raakten 482 kinderen en jongeren gewond bij verkeersongevallen in Brussel. De cijfers zijn afkomstig van Brussel Mobiliteit, dat ze publiceert vanwege de eerste schooldag in het Franstalig onderwijs in de hoofdstad.

De dienst herinnert alle weggebruikers, waaronder bestuurders, fietsers, e-scootergebruikers en voetgangers, eraan om extra voorzichtig te zijn en de verkeersregels na te leven.

Voetgangers zijn de voornaamste slachtoffers

Hoewel het aantal minderjarige slachtoffers van verkeersongevallen in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest sinds 2015 is gedaald, met bijna 500 slachtoffers, is het aantal gewonde kinderen en jongeren op de Brusselse wegen nog steeds veel te hoog.

In België werden tussen 2018 en 2022 gemiddeld ongeveer 2.290 kinderen (van 3 tot 18 jaar) het slachtoffer van een verkeersongeval op weg naar school. Dat is ongeveer 13 per dag.

De meeste kinderen en jongeren die gewond raakten in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest waren te voet (41%). Jongeren in auto's waren goed voor 18% en fietsers voor 13%.

Een opvallende stijging is het toenemend aantal slachtoffers dat met een e-scooter reist, goed voor 12%. Brussels Mobility wil nogmaals benadrukken dat het ten strengste verboden is om met twee personen op één e-scooter te rijden, een regel die in Brussel vaak met voeten wordt getreden.

Wees extra voorzichtig voor kwetsbare weggebruikers

Het roept ook alle weggebruikers, inclusief voetgangers, op om zich aan de verkeersregels te houden, maar vooral om extra voorzichtig te zijn met kwetsbare weggebruikers. Het departement vraagt bijvoorbeeld om zich aan de snelheidslimieten te houden, om voetgangers voorrang te geven, vooral op kruispunten met verkeerslichten, en om plotselinge of riskante inhaalmanoeuvres te vermijden als er een jongere op een e-scooter of fiets in de buurt is.

Het adviseert bestuurders ook om uit te kijken voor voetgangers en fietsers die tegelijkertijd groen licht hebben wanneer ze links of rechts afslaan, en om nooit te parkeren binnen vijf meter van een oversteekplaats, op het trottoir, op een fietspad of op een kruispunt, om het zicht niet te belemmeren.

Brussels Mobility plant ook elk jaar een tiental microprojecten om de veiligheid van schoolomgevingen te verbeteren. In juni werd er bijvoorbeeld kleurrijk straatmeubilair geplaatst voor twee scholen aan de Ninoveweg.