Avec la remise d'un modèle hybride rechargeable de la Série 3 de l'usine de Munich à un client, BMW a vendu son trois millionième véhicule à propulsion électrifiée. Cette étape importante a été franchie grâce à une augmentation significative des ventes de modèles entièrement électriques et de modèles hybrides rechargeables au cours du premier semestre 2025.
“Avec la livraison du trois millionième véhicule électrifié, BMW Group a franchi une nouvelle étape importante qui souligne le fait que les véhicules électrifiés sont une composante élémentaire de notre portefeuille de produits technologiquement neutres”, a déclaré Jochen Goller, membre du conseil d'administration de BMW AG Customer, Brands, Sales. “En outre, plus d'un véhicule BMW Group sur quatre vendu au cours du premier semestre 2025 était déjà électrifié”, a-t-il ajouté.
L'Europe est le plus grand marché
L'Europe est de loin le plus grand marché pour les véhicules électrifiés de BMW Group. Plus de 60% des livraisons mondiales de véhicules électrifiés de BMW Group ont été effectuées sur le continent d'origine de l'entreprise. La part des véhicules électrifiés dans les ventes totales de BMW Group dépasse déjà 40%.
Notamment, les véhicules hybrides rechargeables de BMW ont récemment connu une popularité croissante, avec une augmentation significative des ventes au premier semestre 2025 par rapport à l'année précédente.
En juillet, le groupe BMW avait déjà annoncé la vente de son 1,5 millionième véhicule électrique à batterie, une MINI Countryman entièrement électrique de l'usine de Leipzig, qui a été livrée à un client au Portugal.
“Si les 1,5 million de véhicules entièrement électriques livrés par BMW Group depuis le lancement de la BMW i3 étaient alignés, ils s'étendraient sur plus de 6 500 kilomètres, soit à peu près la distance entre Munich et New York”, souligne fièrement le communiqué de presse de BMW.
Des attentes élevées
“La stratégie de l'entreprise est constamment axée sur la mobilité électrique, numérique et circulaire pour l'avenir. Les clients peuvent actuellement choisir parmi plus de 15 modèles entièrement électriques dans toutes les marques du groupe, ainsi que plus de dix hybrides rechargeables”, explique BMW.
“Cela inclut la BMW iX révisée, qui offre une autonomie de plus de 700 kilomètres selon la norme WLTP. “Le BMW Group a jeté les bases de cette évolution il y a cinq décennies en tant que pionnier de l'e-mobilité”, souligne le communiqué de presse.
Tous les regards sont désormais tournés vers l'IAA, où le premier modèle de la ‘Neue Klasse’, l'iX3, sera officiellement dévoilé au public. BMW fonde de grands espoirs sur sa nouvelle génération de voitures entièrement électriques, dont l'objectif est d'augmenter considérablement la proportion de véhicules entièrement électriques dans les ventes totales.
Néanmoins, grâce à son approche multidirectionnelle des groupes motopropulseurs, BMW a toujours souligné qu'elle continuerait à produire des voitures dans lesquelles un moteur à combustion interne jouerait encore un rôle, tant que certains clients en désireraient un.
