À l'occasion du prochain changement d'année-modèle, Porsche introduit plusieurs nouvelles fonctionnalités et systèmes d'assistance sur son Macan électrique. Certaines de ces fonctionnalités sont également disponibles via une mise à jour pour les véhicules existants. Il en va de même pour les modifications matérielles.

Porsche indique que l'accent sera mis sur les innovations “qui élèvent l'expérience utilisateur pour le conducteur et les passagers à un niveau supérieur”. En ce qui concerne les caractéristiques des voitures électriques, le ‘Porsche Charging Planner’, nom donné à la planification d'itinéraires avec arrêts de charge dans le système de navigation de Porsche, sera optimisé. À l'avenir, les stations de recharge individuelles et les fournisseurs pourront être priorisés ou exclus lors de la planification des itinéraires.

Un stationnement et un accès plus faciles

La majeure partie de la mise à jour consiste en des caractéristiques conçues pour faciliter le stationnement. L'équipement optionnel "Surround View" sera complété par plusieurs nouvelles fonctions.

Par exemple, l'écran tactile central sera doté d'une fonction ‘capot transparent’, qui utilise les caméras des rétroviseurs avant et extérieur pour afficher une vue virtuelle de la zone située devant le véhicule, comme si le conducteur pouvait voir à travers le capot.

En outre, le système ‘Trained Parking’ sera introduit. Cette fonction permet au système “d'apprendre des routines de stationnement individuelles et de les exécuter automatiquement”. Ainsi, une fois que vous avez garé votre véhicule pour la première fois, la voiture peut répéter cette manœuvre dans un endroit familier (comme l'entrée de votre garage), le conducteur n'ayant plus qu'à surveiller.

La gamme de fonctionnalités est complétée par l‘’aide à la marche arrière", qui permet à la voiture de reculer automatiquement le long d'un itinéraire qu'elle a précédemment parcouru en marche avant. Cette fonction est idéale pour les routes d'accès étroites ou les parkings sinueux. Le système mémorise des itinéraires d'une longueur maximale de 50 mètres et offre une marche arrière sûre et automatisée.

Avec l'accès confort, les conducteurs auront également accès à la clé numérique Porsche, qui intègre la clé du véhicule à l'Apple Wallet ou à une application de portefeuille native sur Android. Le Macan peut ainsi être verrouillé, déverrouillé et démarré automatiquement, soit en gardant l'iPhone, l'Apple Watch ou un appareil Android compatible dans sa poche, soit en le tenant simplement à proximité d'un lecteur. Les clés numériques du véhicule peuvent également être partagées avec un maximum de sept autres utilisateurs, par exemple pour permettre à des membres de la famille d'accéder à la voiture.

Jeux

Les jeux des développeurs Gameloft et Obscure Interactive seront également disponibles dans l'App Center à l'avenir. Ils peuvent être contrôlés via un écran tactile ou une manette Bluetooth et, dans certains cas, les smartphones peuvent également être connectés.

“Le conducteur, le passager avant et les passagers arrière peuvent jouer individuellement ou ensemble”, explique Porsche. Toutefois, le conducteur ne peut bien sûr participer que lorsque la voiture est à l'arrêt, par exemple lors d'une pause de recharge.

“L'écran passager en option permet d'utiliser des applications simultanément, même pendant la conduite, sans distraire le conducteur. En combinaison avec un casque Bluetooth, il est possible d'écouter sans être dérangé”, explique le communiqué de presse.

Capacité de remorquage plus élevée

Autre point crucial pour certains clients : la capacité de remorquage maximale pour tous les modèles à traction a été augmentée de 500 kg pour atteindre 2 500 kg. “Selon le marché, cette augmentation peut également être appliquée rétroactivement aux véhicules déjà livrés aux clients”, explique Porsche, sans toutefois préciser de quels marchés il s'agit.

Le nouveau modèle Macan sera introduit d'ici la fin de l'année, le changement en Allemagne étant prévu pour l'automne, tandis que d'autres pays suivront.