Met de komende modeljaarwissel introduceert Porsche verschillende nieuwe functies en assistentiesystemen voor zijn elektrische Macan. Sommige functies zijn ook beschikbaar via een update voor bestaande voertuigen. Dit geldt ook voor een hardwarewijziging.
Porsche zegt dat de focus zal liggen op innovaties “die de gebruikerservaring voor de bestuurder en passagiers naar een nieuw niveau tillen.” Op het gebied van functies voor elektrische auto's zal de ‘Porsche Charging Planner’, de naam voor routeplanning met laadstops in Porsche's eigen navigatiesysteem, worden geoptimaliseerd. In de toekomst kunnen individuele oplaadstations en aanbieders prioriteit krijgen of worden uitgesloten bij het plannen van routes.
Gemakkelijker parkeren en toegang
Het grootste deel van de update bestaat uit functies die zijn ontworpen om het parkeergemak te vergroten. De optionele Surround View-uitrusting wordt uitgebreid met diverse nieuwe functies.
Het centrale touchscreen zal bijvoorbeeld een ‘transparante motorkap’-functie hebben, die de camera's van de voor- en buitenspiegel gebruikt om een virtueel beeld te geven van het gebied voor de auto, alsof de bestuurder door de motorkap kan kijken.
Daarnaast wordt ‘Trained Parking’ geïntroduceerd. Hiermee kan het systeem “individuele parkeerroutines leren en deze automatisch uitvoeren.” Dus, als je de auto voor de eerste keer zelf hebt geparkeerd, kan de auto deze manoeuvre herhalen op een vertrouwde locatie (zoals je eigen garage-ingang), waarbij de bestuurder alleen maar hoeft te controleren.
De reeks functies wordt aangevuld met ‘Reversing Assist’, waarmee de auto automatisch achteruit kan rijden op een route waar hij eerder vooruit heeft gereden. Ideaal voor smalle toegangswegen of kronkelige parkeergarages. Het systeem onthoudt routes tot 50 meter lang en biedt veilig, automatisch achteruitrijden.

Met comforttoegang hebben bestuurders ook toegang tot de Porsche Digital Key, die de autosleutel integreert in Apple Wallet of een eigen portemonnee-app op Android. Hierdoor kan de Macan automatisch worden vergrendeld, ontgrendeld en gestart door de iPhone, Apple Watch of een compatibel Android-toestel in je zak te houden of door het toestel simpelweg tegen een lezer aan te houden. Digitale autosleutels kunnen ook worden gedeeld met maximaal zeven andere gebruikers, bijvoorbeeld om familieleden toegang te geven tot de auto.
Gamen
Games van ontwikkelaars Gameloft en Obscure Interactive zullen in de toekomst ook beschikbaar zijn in het App Center. Deze kunnen worden bestuurd via een touchscreen of een Bluetooth-controller, en in sommige gevallen kunnen ook smartphones worden aangesloten.
“Bestuurder, voorpassagier en achterpassagiers kunnen individueel of samen spelen,” zegt Porsche. Maar de bestuurder kan natuurlijk alleen meedoen als de auto stilstaat, bijvoorbeeld tijdens een oplaadpauze.
“Met het optionele passagiersdisplay kunnen apps tegelijkertijd worden gebruikt, zelfs tijdens het rijden, zonder de bestuurder af te leiden. In combinatie met een Bluetooth headset is een ongestoorde luisterervaring mogelijk,” legt het persbericht uit.

Hoger trekvermogen
Ook cruciaal voor sommige klanten: de maximale trekcapaciteit voor alle modellen met vierwielaandrijving is met 500 kg verhoogd tot 2.500 kg. “Afhankelijk van de markt kan deze verhoging ook met terugwerkende kracht worden toegepast op auto's die al aan klanten zijn geleverd”, legt Porsche uit, maar het bedrijf geeft nog niet aan om welke markten het gaat.
Het nieuwe modeljaar van de Macan wordt tegen het einde van het jaar geïntroduceerd, waarbij de overgang in Duitsland gepland staat voor de herfst en andere landen zullen volgen.


