À partir du 3 juin, Brussels Airlines assurera deux vols hebdomadaires vers Kilimandjaro, en Tanzanie, comme escale sur les vols à destination de Nairobi, au Kenya. Brussels Airlines est spécialisée dans les vols vers l'Afrique. L'année prochaine, la compagnie aérienne proposera 18 destinations sur ce continent.

La société mère Lufthansa, quant à elle, supprimera plusieurs liaisons européennes et vols intérieurs de son programme estival 2026 afin de réduire ses coûts.

Envol vers la beauté naturelle

Outre le mont Kilimandjaro, le plus haut sommet du continent africain avec ses 5 895 mètres, cette nouvelle destination offre également un accès au parc national du Serengeti et au cratère du Ngorongoro, tous deux classés au patrimoine mondial de l'UNESCO. Il s'agit de la cinquième destination en Afrique de l'Est pour Brussels Airlines, après Entebbe (Ouganda), Kigali (Rwanda), Bujumbura (Burundi) et Nairobi (Kenya).

Cependant, visiter ces merveilles naturelles en avion a évidemment aussi un impact écologique : un vol aller-retour Bruxelles-Kilimandjaro, disponible à partir de 519 €, émet en moyenne 2 à 3 tonnes de CO2 par personne. Cela représente plus d'un tiers des émissions annuelles totales de CO2 qu'une personne dans le monde est “ autorisée ” à produire, en moyenne, pour rester en dessous de 1,5 °C de réchauffement climatique.

Brussels Airlines apporte également plusieurs changements à son réseau long-courrier vers l'Afrique : par exemple, la fréquence des vols vers Freetown en Sierra Leone passera de cinq à six vols par semaine. Kigali passera de sept à six vols hebdomadaires, et Conakry en Guinée sera desservie quatre fois au lieu de cinq.

Plus de vols vers l'Espagne et le Portugal également

Quelques changements sont également à noter dans le programme estival du réseau européen, Brussels Airlines déployant deux appareils supplémentaires. L'Espagne et le Portugal bénéficieront de 17 vols supplémentaires par semaine, Copenhague de cinq, Prague de quatre et Budapest de deux.

Birmingham, en revanche, ne sera plus desservie, et il n'y aura désormais plus que trois vols quotidiens vers Londres au lieu de quatre, sans doute en raison de l'impact et des projets de l'Eurostar, qui souhaite augmenter le nombre de fréquences.

Lufthansa annule plusieurs correspondances et vols

La société mère Lufthansa ajustera également son programme estival, mais principalement dans le but de réduire ses coûts. Elle annulera plusieurs liaisons européennes et vols intérieurs en Allemagne.

Par exemple, Lufthansa ne desservira plus les liaisons entre Francfort et Toulouse, ni entre Munich et Tallinn, la capitale estonienne. Les vols entre Munich et Oviedo, en Espagne, ont également été annulés.

Par ailleurs, Lufthansa prévoit également de réduire le nombre de vols intérieurs vers ses principaux hubs de Munich et Francfort, avec une diminution d'environ 50 liaisons intra-allemandes, en raison des taxes élevées et autres frais.

Au total, le groupe Lufthansa, qui comprend notamment Austrian Airlines et Swiss, devrait proposer 14 000 vols hebdomadaires vers 330 destinations dans une centaine de pays en 2026.