Vanaf 3 juni vliegt Brussels Airlines twee keer per week naar Kilimanjaro, Tanzania, als tussenstop op vluchten naar Nairobi, Kenia. Brussels Airlines is gespecialiseerd in vluchten naar Afrika. Volgend jaar zal de maatschappij er 18 bestemmingen aanbieden.
Moederbedrijf Lufthansa zal daarentegen verschillende Europese verbindingen en binnenlandse vluchten schrappen uit haar zomerdienstregeling voor 2026 om kosten te besparen.
Vliegen naar natuurlijke schoonheid
Naast de Kilimanjaro, met 5.895 meter de hoogste top op het Afrikaanse continent, biedt de nieuwe bestemming ook toegang tot het Serengeti National Park en de Ngorongoro krater, beide UNESCO werelderfgoederen. Het is de vijfde bestemming in Oost-Afrika voor Brussels Airlines, na Entebbe (Oeganda), Kigali (Rwanda), Bujumbura (Burundi) en Nairobi (Kenia).
Maar een bezoek aan deze natuurwonderen per vliegtuig heeft natuurlijk ook een ecologische impact: een retourvlucht van Brussel naar de Kilimanjaro, beschikbaar vanaf €519, stoot gemiddeld 2-3 ton CO2 per persoon uit. Dat is meer dan een derde van de totale jaarlijkse CO2-uitstoot die een persoon wereldwijd gemiddeld “mag” veroorzaken om onder de 1,5°C opwarming van de aarde te blijven.
Brussels Airlines voert ook verschillende wijzigingen door in haar langeafstandsnetwerk naar Afrika: zo wordt de frequentie van de vluchten naar Freetown in Sierra Leone opgevoerd van vijf naar zes vluchten per week. Kigali gaat van zeven naar zes wekelijkse vluchten en Conakry in Guinee wordt vier keer bediend in plaats van vijf.
Ook meer vluchten naar Spanje en Portugal
Er zijn ook enkele wijzigingen in de zomerdienstregeling van het Europese netwerk, want Brussels Airlines zet twee extra toestellen in. Spanje en Portugal krijgen 17 extra vluchten per week, Kopenhagen vijf, Praag vier en Boedapest twee.
Birmingham daarentegen zal niet meer bediend worden en er zullen nu drie vluchten per dag naar Londen zijn in plaats van vier, ongetwijfeld vanwege de impact en de plannen van Eurostar, dat het aantal frequenties wil verhogen.
Lufthansa annuleert verschillende verbindingen en vluchten
Moedermaatschappij Lufthansa past ook haar zomerdienstregeling aan, maar vooral om kosten te besparen. Het zal verschillende Europese verbindingen en vluchten binnen Duitsland schrappen.
Lufthansa vliegt bijvoorbeeld niet meer tussen Frankfurt en Toulouse, en ook niet meer tussen München en de Estse hoofdstad Tallinn. Vluchten tussen München en Oviedo, Spanje, zijn ook geannuleerd.
Ondertussen is Lufthansa ook van plan om minder binnenlandse vluchten aan te bieden naar haar belangrijkste hubs in München en Frankfurt, met binnen-Duitse vluchten die zullen worden verminderd met ongeveer 50 verbindingen, als gevolg van hoge belastingen en andere vergoedingen.
In totaal zal de Lufthansa Group, waartoe onder andere ook Austrian Airlines en Swiss behoren, in 2026 14.000 wekelijkse vluchten aanbieden naar 330 bestemmingen in zo'n 100 landen.
