Lors de la conférence de presse qui s'est tenue mercredi au Japan Mobility Show 2025, Mazda Motor Corporation a dévoilé deux concepts, le Mazda Vision X-Coupé et le Mazda Vision X-Compact (‘ X ’ se prononce ‘ cross ’).
Ces deux modèles incarnent le thème choisi par l'entreprise pour le salon de cette année : ‘ Le plaisir de conduire alimente un avenir durable ’ pour 2035. “ Cette phrase exprime non seulement l'esprit fondamental de Mazda, mais aussi le cœur de ses défis futurs ”, a déclaré Masahiro Moro, président-directeur général de Mazda.
“ Dans le cadre de la mission mondiale commune visant à atteindre la neutralité carbone, Mazda estime que le plaisir de conduire peut être un moteur de changement positif pour la société et la planète. Nous restons déterminés à répondre aux attentes de ceux qui aiment les voitures et souhaitent continuer à conduire aussi longtemps que possible. ”
Vision X-Coupé
La Mazda Vision X-Coupé est un coupé sport qui incarne la nouvelle évolution du langage stylistique ‘ Kodo-Soul of Motion ’. Elle est équipée d'un système hybride rechargeable qui intègre un moteur turbo rotatif à deux rotors, un moteur électrique et une batterie.
Avec une puissance de 510 ch, le véhicule offre une autonomie de 160 km en mode électrique pur et jusqu'à 800 km lorsqu'il est combiné au moteur.
“ De plus, en combinant un carburant neutre en carbone dérivé de microalgues avec le CO2 Grâce à la technologie de capture ‘ Mazda Mobile Carbon Capture ’, plus le véhicule roule, plus il contribue à réduire les émissions de CO2 dans l'atmosphère ”, indique le communiqué de presse.
La Vision X-Coupé est un grand coupé 4 portes mesurant 5 050 mm de long, près de 2 mètres de large (1 995 mm, pour être exact) et 1 480 mm de haut. La voiture dispose d'un empattement généreux de 3 080 mm, offrant suffisamment d'espace pour quatre passagers.
Vision X-Compact
Selon Mazda, le Vision X-Compact est un modèle “ conçu pour renforcer le lien entre les personnes et les voitures grâce à la fusion d'un modèle numérique sensoriel humain et d'une intelligence artificielle empathique ”.”
Agissant comme un compagnon proche, il peut engager une conversation naturelle et suggérer des destinations, contribuant ainsi à élargir l'univers du conducteur. “ Cela représente la vision de Mazda pour l'avenir de la mobilité intelligente, où les véhicules et les personnes forment un lien émotionnel, à l'image d'une relation sincère ”, explique fièrement Mazda.
Avec ses 3 825 mm, cette voiture est effectivement compacte. Elle mesure également 1 795 mm de large et 1 470 mm de haut. Son empattement est de 2 515 mm. Mazda ne donne aucun détail sur les options de motorisation. Compte tenu de sa taille et de son utilisation, ce véhicule pourrait être entièrement électrique, mais il pourrait également s'agir d'un modèle hybride.
Mazda CX-5
Mazda a également présenté pour la première fois au grand public le nouveau Mazda CX-5 (dans sa version européenne). Ce modèle représente l'évolution d'un véhicule très populaire qui s'est vendu à plus de 4,5 millions d'exemplaires dans plus de 100 pays et régions. Ce dernier modèle est conçu avec Mazda E/E Architecture+, la nouvelle architecture électrique et électronique offrant une expérience de conduite améliorée.
Le tout nouveau Mazda CX-5 conserve la forme de son prédécesseur tout en étant conçu pour la vie de famille. Le tout nouveau CX-5 dispose désormais d'une capacité de chargement supplémentaire de 61 litres, de portes arrière à ouverture plus large et d'une banquette rabattable 40:20:40 pour plus de polyvalence.
Sous le capot, le tout nouveau CX-5 est équipé d'un moteur essence e-Skyactiv G 141 de 2,5 litres, associé à la technologie Mazda M Hybrid 24 V avec système de freinage électronique, qui remplace l'ancien moteur de base de 2,0 litres.
“ Ce moteur offre des performances fiables avec un couple amélioré pour une réponse plus rapide, une accélération fluide et un meilleur confort de conduite ”, promet Mazda. Avec une puissance de 141 ch (104 kW) et un couple de 238 Nm, la version à traction avant accélère de 0 à 100 km/h en 10,5 secondes.
Disponible en version traction avant et transmission intégrale, le tout nouveau CX-5 bénéficie de mises à jour du châssis et de la suspension, offrant un confort de conduite et une tenue de route améliorés. Il dispose d'une capacité de remorquage allant jusqu'à 2 000 kg. La voiture sera disponible dans les concessions européennes à partir de décembre 2025, selon les marchés. En Belgique, le prix de départ est de 32 690 €.
