Smart #2 commence les essais routiers : transformer une provocation en un choix rationnel
La Smart #2, ici sur le circuit d'essai encore intégrée dans une carrosserie Fortwo existante, devrait rester une stricte deux places, préservant ainsi l'idée centrale de la Fortwo, à savoir une maniabilité maximale avec une batterie compacte d'environ 30 kWh /Smart.
Selon une déclaration récemment publiée par Smart Europe, le modèle #2 entièrement électrique, dont le lancement est prévu fin 2026, est entré dans une phase intensive de validation en conditions réelles de son architecture compacte électrique (ECA) entièrement nouvelle. Le #2, qui devrait devenir le successeur spirituel du Sma original,
